投诉:九江部分出租车只跑汽车站和火车站
[九江新媒体JJXMT.CN]春运期间,一些乘客反映,从汽车站和火车站下车后想乘出租车异常困难,只要是到城区就被拒载。浔阳晚报记者调查发现情况属实,出租车做起了班线车才能运营的定点运输服务。对此,市交通运输服务监督热线的接线员表示,会将情况反映到管理部门处理。
出租车变“班线车”
2月25日,从都昌回到九江的黄先生在长途汽车站外的出租车候车点准备乘坐出租车,几个司机听说他去城区后,均表示不去,并说只到火车站。黄先生认为,出租车运营如此混乱有损九江的城市形象。
27日,记者到汽车站和火车站调查。当日10时30分,都昌、湖口等地的旅客从汽车站鱼贯而出,大家等候在出租车上车点,远处一排出租车依次而来,乘客但凡上车都要被问到哪里,一旦不到火车站,司机都会说只到火车站。一名从湖口来的乘客周女士说,每年回家过年都会遇到这样的情况,她算是了解乘车行情的人,所以对此也见怪不怪。
搭载着乘客的出租车依次出发,在火车站又能见到这些出租车,它们在指定的地点依次排队,有的则直接从火车站返回,中途拣客。在火车站,司机们聚集到出站口,见到旅客就拉,不停地说到汽车站或者问到哪里?
从调查情况看,定点在两地的出租车基本只跑这两个地方,而且没有固定时间,往往要等一车人坐满才走,而回到九江的本地人拦车基本被拒载。
管理部门将介入处理
对此,我市交通运输服务监督热线工作人员表示,春运期间,他们也接到了一些有关汽车站和火车站出租车拒载的投诉。同时,工作人员表示,他们会将问题反馈到出租车管理部门,由其做出具体的处理。
城市客运管理局投诉科负责人说,在两地都有其部门的值班人员,乘客一旦发现出租车违规现象,可以直接向值班人员投诉。他说,每日6时到17时有工作人员值班,夜晚则有录像监控,如果夜间乘客遇到拒载或不打表、不给发票等情况,建议乘客用手机拍摄下车辆号牌,取得证据再向监督热线投诉,他们接到后会及时处理。(浔阳晚报 记者 张新红)
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