返乡车猛增 道路"消化不良" 小城镇大拥堵

　　[九江新媒体JJXMT.CN]羊年春节前后，随着自驾车返乡潮的涌动，车堵车、车位紧这些原本属于“城市病”的现象，不时出现在县城乃至乡镇的道路上，让富起来的有车一族出行增添了一股幸福的烦恼。

 

　　城乡交通的瓶颈究竟有哪些，该怎么办？本报记者调查走访发现，小城镇已频现大拥堵，“城市病”波及乡镇正在引发当地交通大考验。

 

 

　　2月18日，都昌县万户镇查家村，一条不到5米宽的乡道，由于一辆小车出了故障，上百辆小车被堵在路上。好在附近一家汽修店的修理工闻讯赶来，三下五除二把问题解决了，但即便如此，乡道也足足堵了半小时。

 

　　不仅仅是都昌的乡镇出现“交通瓶颈”场景，在安义县、南昌县等地的不少乡镇，也相继出现上述情况。一部分农民通过出门经商、打工，生活富裕了，开始步入有车一族。同时，也给相关部门带来道路拥堵的新课题。面对这一新情况，如何规划和管理好农村的道路、交通建设？安义县交警大队一名相关负责人说，要想治好春节农村“堵车症”，最有效办法是加快农村交通道路建设。以前很多道路基本上都是穿镇或穿村而过，一般都是当地最热闹的地方，人流车流量非常大，又加上一些商业街里占道现象突出，稍有不慎就会堵上，农村道路改造要重视这个问题。

 

　　这名负责人还指出，除此之外，就是驾驶员交通意识要转变。在农村开车和在城里开车一样，都要严格遵守交通规则，路再宽，开“霸王车”照样路阻。

 

 

　　资溪县饶桥镇是面包之乡，是一个亟待公路升级的山区。饶桥镇一名受访人士告诉记者，当地有上千人在外做面包，一到过年，有数百辆小车开回家。“本来就是山区，连会车都得小心翼翼，更何况上哪去找车位。”受访人士说，这几年，当地的车子越来越多了，过年交通越来越差了。

 

　　春节前，在都昌县城东街，本就狭窄的道路，因为非机动车、面包车以及出店经营的货物“搅局”，路面显得凌乱不堪。

 

　　都昌县交警大队一名负责人认为，返乡车辆一年比一年多，农村道路等交通配套设施落后，车流一大，这些“毛细血管”就经常堵塞。

 

　　在南昌的新建县、安义县，因为外来返乡车辆的成倍增加，令当地道路交通压力骤增的同时，也触发了短时间、大范围的停车难问题。

 

　　“平时全县车流量也就二三万辆次，春节前后增加到了5万余辆次。”安义县交警大队大队长刘方说，他们只好将车辆引导至辅路、支路等不影响交通的路段当街停放，以解燃眉之急。

 

　　新建县交警大队副大队长熊晓冬则向记者坦承，虽然县里的数所学校和机关单位在春节期间免费对外开放院内停车场，但还是不能满足返乡车的停靠需要。当务之急，应增加长期性的道路临时停车泊位和场所。

 

 

　　车多、路窄再加上“多拉快跑”，导致容易发生交通事故。在安义县，2014年春节期间发生的百余起交通事故占当年一年里发生交通事故总量的30%以上。据当地交警的统计数据表明，虽然发生的基本上都是车辆间剐蹭、追尾的轻微交通事故，但其中产生的大部分原因，都是因为车流量大而集中等原因产生的。“与在城里开车一样，都要严格遵守交通规则，路再宽，开‘霸王车’照样路阻。”刘方认为，乡镇汽车生活才刚刚起步，很多车主文明行车远做得不够。如汽车随意变道、抢道、逆向行驶、酒后驾车、强行加塞、乱停乱放、夜间行驶不更换远近灯，摩托车、行人与轿车争抢道路空间……这些不安全、添堵的行为，带来了极大的交通安全隐患。

 

　　此外，几乎所有受访的返乡车辆，在谈及回家感想时都表示，只要下了高速，或是由国道转入省道、县道，道路状况就急转直下，行车需要异常小心。