九江市交通运输局打造优质高效交通运输服务体系

 

　　我市重点交通工程有序推进，昌九高速全线改扩建项目已完成投资0.35亿元，征地拆迁工作已基本完成，项目已完成招投标，施工单位机械人员已陆续进场；都九高速（都昌至庐山市段）项目完成投资3.4亿元，路基基本完成，路面主线铺筑完成44.8千米，桥标主桥墩桩基全部完成，引桥部分桩基完成总量的58.3%，8月底主体工程封顶；修平高速项目完成投资15.2亿元，土石方、桥梁架设全部完成，路基、防护工程已基本完成。

 

　　同时，推进交通基础设施建设。今年，全市计划新改扩建农村公路建设1200公里，现已完成826.3公里，占年度任务68.86%；完成危桥改造30座，占年度任务60%。突破融资瓶颈，争取到第一批农发行抵押补充贷款（PSL）资金25.74亿元，有效缓解我市“十三五”农村公路建设资金压力，将用在九江县、修水县、永修县、湖口县、德安县的10个农村公路建设项目，占总投资的74.2%；预计下半年第二批有5个县的9个项目纳入农村公路抵押补充贷款，拟申请贷款额度17.33亿元，占总投资的70.35%。

 

 

　　市交通运输局结合降低企业成本优化发展环境工作，组建五个专项小组，多次深入园区企业调研，了解企业实际困难和问题，现已解决了10个问题，1个正在协商处理中。

 

　　据悉，企业反映的问题主要集中在公交服务方面，要求延伸公交线路、增加公交班次、降低902线路票价等。市公交公司对途径工业园区的公交线路和站点进行了优化，基本满足了企业员工的出行需求；经过协商从6月28日起，九江县畅达公交公司经营的途径出口加工区的902线路票价已恢复到3元，企业员工刷卡2元，有效地降低了企业员工出行的成本。

 

 

　　继续实施城市公交优先发展战略，打造舒适安全公交环境，市区现有运营公交车辆554辆，公交线路53条，线路长度750公里，线网长度260公里，公交站点按500米半径计算，覆盖率达99%，初步形成了“分区运行、四区互动”的公交网络。推进公共自行车系统建设，预计投资2500万元，建设130余个站点，新购3000辆自行车。规范出租车客运市场秩序，强化火车站、汽车站出租车监管，实行早7点至晚22点不间断值守，重点整治出租车拼客、拒载、绕道和不打表等违规行为。7月29日，国新办正式发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，宣布网约车合法化，并明确新规将于11月1日实施。交通运输系统立即组织人员参会和参与改革培训会，积极稳定地推进出租车改革。（九江日报 记者朱曦薇）