九江市铁路从小站到节点再向枢纽跨越

　　

　　据悉，目前，九江已开通运营的京九、武九、合九、铜九、九景衢、武九客专、昌九城际在此交汇，运营总里程居全省前列。在建的有安九客专，九江境内线路长17.2公里，待安九客专建成通车，将标志着九江真正迈入了高铁时代。根据省政府要求，昌九客专项目在2019年底即将开工建设，九江市域里程约90公里，目前已完成可研评审。同时，我市有4条疏港铁路专用线纳入交通运输部“十三五”规划，其中城西港区铁路专用线近期将开工，彭湖港区红光铁路正在与江西省港航建设投资有限公司洽谈合作协议。

　　

　　市发改委相关负责人表示，下一步，我市将积极做好铁路路网规划衔接工作，积极争取更多的铁路项目列入规划并在九江落地建设，为我市经济与社会发展增添动力。一是争取常岳九铁路和咸宜井铁路在“十四五”启动建设；二是争取常岳昌铁路纳入“十四五”铁路发展规划并开工建设；三是争取九江至池州铁路、九江至鄱阳至鹰潭铁路、九江至长沙铁路及长沙至都昌至景德镇铁路纳入新时代中长期铁路网规划。（九江日报 记者 沈明杰）