70年来九江发生翻天覆地的变化

70年来九江发生翻天覆地的变化
交通完善 产业优化 环境改善 收入提高

    江南都市报讯 王林华报道：9月2日，九江市政府新闻办举办“壮丽70年·奋斗新时代”系列专题新闻发布会第三场发布会，邀请九江市发展和改革委员会党组成员、副主任代玲芳发布九江市发改委工作情况。记者获悉，到2018年底，九江市总人口达到523.39万，是1949年的3.6倍；生产总值（GDP）达到2700.2亿元，是1949年的2135.9倍;财政总收入达到508亿元，是1949年的7416.1倍。

交通体系日渐完善
    高速公路从零起步完成了网络式布局。目前昌九、永武、彭湖、修平、都九等8条高速建成投运，实现高速县域全覆盖，境内通车里程达683公里，“两横五纵两联”高速公路网全面形成。
    铁路从小站到节点再向枢纽跨越。现在京九、武九、合九、铜九、九景衢铁路和昌九城际、武九客专建成运营，全市铁路通车总里程达516公里，形成了“两横两纵”国家干线、客运专线和城际铁路网，长江中下游铁路枢纽地位日益呈现。
    成功跻身亿吨大港，港口城市地位不断夯实。截至2018年，九江共有码头140家，泊位240个，通过能力达到9369.7万吨。2018年完成货物吞吐量11688.6万吨，集装箱42.93万标箱，持续4年保持亿吨水平。
    航空建设日新月异，立体交通格局初步形成。九江庐山机场作为军民两用机场，1993年开工建设，1996年6月建成通航，2015年停航启动升级改造，今年6月试飞成功即将复航。大力发展通用航空，共青城通用机场计划今年正式开工建设，瑞昌、武宁、修水、庐山西海等四个通用机场项目正在加紧推进。

产业结构持续优化
    农业基础地位更加稳固。逐渐从传统农业向特色农业、生态农业进行转变。油菜、棉花播种面积和总产量常年位居全省第一。各类特色产业基地超360万亩，规模以上农业企业达645家，国家级农业龙头企业5家，“一虾一蟹”“一红一绿”、优质粮油等绿色生态农产品品牌知名度逐步扩大。工业规模由小变大，技术水平由低转高，石油化工、现代轻纺、钢铁有色、装备制造、电力能源五大主导产业基础夯实，新材料、新能源、绿色食品、生物医药、电子电器五大战略性新兴产业蓬勃发展。
    服务业发展前景更加美好。从“自给自足”向消费性、生产性服务业转变，2018年实现服务业增加值1148亿元，是1949年的6854倍，占比从1949年的13.2%提高至42.5%，推动经济增长的主引擎作用日益凸显。全力打响“庐山天下悠”品牌，以庐山为核心的“两圈两带”旅游发展格局加快形成。2018年，全市旅游接待总人数1.86亿人次，旅游总收入1823.4亿元。

人居环境越来越美
    城乡面貌实现大变化。九江城市规模不断扩大，从“两湖时代”走进了“八里湖时代”，正走向“赛城湖时代”，城市建成区面积扩大到150.75平方公里，城镇化率提高到55.27%。105国道、昌九大道、绕城高速、城市快速路的开通，强化了中心城区与各县（市、区）的交流沟通，九江城市组团更加紧密。
    生态环境实现大改变。从“靠山吃山、靠水吃水”到全国推广的武宁林改模式，从沿江大开发到“共抓大保护、不搞大开发”，持续推动生态文明建设。打造“最美岸线”引发全国“刷屏级”关注；武宁县作为全省唯一入选全国32个生态保护与建设典型示范区；九江市首创的“林长制”在全省推广；城市湖泊管理保护条例成为全省首个关于城市湖泊管理保护的地方性立法；三峡集团全面参与长江经济带共抓大保护，并率先在九江市试点，这一项项改革示范书写了打造美丽中国“江西样板”最生动的九江“诗篇”。
    以人民满意作为工作的出发点和落脚点，持续加大民生投入。2018年民生类支出共444.7亿元，改革开放发展成果惠及九江百姓。2018年，全市城镇和农村常住居民人均可支配收入分别为35265元和14482元，分别是1978年的162.5倍和106.5倍，有力推进了脱贫攻坚工作。深入实施易地扶贫搬迁，累计完成1.66万人的搬迁任务。