安九铁路鳊鱼洲大桥首座主塔墩承台浇筑完成

江南都市报讯 蔡武、殷庆礼、全媒体记者王平摄影报道：5月8日19时30分，安九铁路鳊鱼洲大桥主桥5号主塔墩承台顺利浇筑完成，此墩即将进入塔柱施工阶段。

 全长3.537千米的鳊鱼洲长江大桥是国内首座设计时速350千米的交叉索混合梁斜拉桥，系安九铁路重点控制性工程，主桥跨度为672米，为国内同类桥梁之最。

5号主塔墩距离大堤80米，水流较急，是长江防洪的险工险段，为确保5号主塔墩围堰安全度汛，项目部未雨绸缪、精心组织开展了“大干100天，攻坚关键节点”的劳动竞赛。首战告捷的5号主塔墩承台长55.2米、宽36.4米、厚7.5米，钢材1485.5吨，C40混凝土15069.6立方米，第二次浇筑的厚度为4米、混凝土8037.1立方米，历时90小时完成，为“与洪水赛跑”绘上了浓墨重彩的一笔。

该项目预计2021年建成，将对于长江经济带建设将起到极大的促进作用，能够极大改善沿线交通基础设施条件，缩短与周边经济发达地区的时空距离，促进大别山区的对外经贸往来交流，对于推动地方资源开发和经济建设具有明显的带动作用。