《九江市城市轨道交通线网规划》出炉,等你给意见
《九江市城市轨道交通线网规划》出炉,等你给意见
[九江新媒体JJXMT.CN]江南都市报讯 付珍珍报道:4月13日,九江市规划局发布了《九江市城市轨道交通线网规划》批前公示,公示规划分案,并征求公众意见。
《九江市城市轨道交通线网规划》已经九江市城乡规划委员会2017年第二次会议审议原则通过,编制单位按照会议意见进行了修改完善,根据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定,现将规划方案予以公示,征求公众意见。公示时间:2018年4月13日至2018年5月13日,公示期30天。
规划5条都市核心主线
规划范围是九江市都市核心区,包含浔阳区、濂溪区、九江经济技术开发区、八里湖新区、柴桑区全域,瑞昌市的湓城街道、桂林街道、码头镇、白杨镇、赛湖农场、武蛟乡,庐山市的南康镇、白鹿镇、温泉镇、海会镇、牯岭镇,湖口县的双钟镇、马影镇、凰村乡、流泗镇,彭泽县的定山镇,总面积约2350平方公里。规划分三阶段进行,近期(2020年)、远期(2035年)和远景(2050年)。
九江市城市轨道交通线网规划5条主线(含1条支线),分别为1号~5号线、1号线支线,远景总长约149km,设站89座,其中换乘站9座。
1号线:起点威家镇庐山北门站,终点沙河镇庐山高铁站。全长约31km,共设站19座。
路线:威家镇庐山北门——庐山大道——长虹大道——长虹西大道——财富大道——八里湖大道——江州大道——庐山北路——庐山南路——沙河镇庐山高铁站。
1号线支线:起点为1号线庐山新城站,庐山新城和怡芳苑南侧规划道路向东至芳兰村附近设鄱阳湖西站。线路全长6.6公里,设站3座。
2号线:起点为莲花镇站,终点炼油厂站。全长约23.38km,共设站18座。
路线:莲花镇——十里大道——前进西路——长虹大道——长江大道——九瑞大道——龙开河路——浔阳路——庐峰东路——花果园北路——滨江东路——炼油厂。
3号线:起点为九江火车站,终点瑞昌南火车站。全长约39.46km,共设站21座。
路线:九江火车站——庐山南路——长城路——九瑞大道——省道S304——铜城大道——赤乌大道——人民南路——瑞南线——瑞昌南火车站。
4号线:起点为八里湖大道市政府站,终点荷花垅站。全长约13.38km,设站12座。
路线:八里湖大道市政府——兴城大道——九园路——濂溪大道——木樨路——前进东路——青年路——德化路——浔南大道——荷花垅站。
5号线:起点为通江西路赤湖东站,终点庐山高铁站。全长约35.2km,共设站16座。
路线:通江西路赤湖东——通江东路——通江大道——赛城湖大道——环湖路——环湖南路——双瑞路——规划经一路——终点庐山高铁站。
3条庐山旅游线初步规划
本次线网规划同时对庐山旅游轨道交通进行了初步规划,庐山旅游轨道交通由3条线组成,分别为索道旅游线、环庐山旅游线、庐山市支线。线路总长约85.4㎞,设站21座。
索道旅游线:由轨道交通2号线莲花镇站,经国道G105、发展大道、规划经一路至规划庐山高铁站西广场地下设终点站和1号线、5号线实现换乘。线路全长约16.6km,车站4座。
环庐山旅游线:由索道旅游线赛阳站,经国道G105、环南山公路、省道S212、县道X242、环山公路海公段、环山公路姑塘段至庐山大道设终点庐山北门站和1号线实现换乘。线路全长约59.4km,车站12座。
庐山市支线:由环庐山旅游线秀峰站,沿省道S212、秀峰大道、秀峰大道东路敷设至庐山市市区。线路全长约9.4km,车站5座。
工程原则采用高架敷设
工程实施规划采用跨座式单轨系统(不含旅游线),全网设置车辆基地1处,定修车辆段4处,停车场4处。原则上采用高架敷设方式,局部地段采用地下敷设。
高铁站区域及旧城区域(2号线从新桥头经烟水亭站、花果园站至江边)采用地下敷设方式,其它原则采用高架敷设方式。线路总长约149km,其中地下段约7.8km。
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