赣闽货物快运列车开行
9月22日,记者从九江车务段获悉,9月20日开始九江开行了赣闽货物快运列车,以客车化、循环开行的方式,运送沿途零散货物,这意味着铁路将改变以往只受理整车、大宗货物运输业务的状况,开启零散货物运输物流新通道。
据介绍,为适应货运市场需求与变化、改革传统运输组织模式,九江车务段特开行了赣闽货物快运列车,主要针对社会小批量零散货物运输旺盛的需求、管内线路及货物集散特点,在既有的开行2对直达快运列车和2对零散货物列车的基础上,优化“2+2+2”开行模式,即2对直达快运列车、2对大中循环列车和2对往返列车,网络覆盖赣闽两省128个办理站,面向社会敞开收货,实现“一日达”、“次日达”,确保货车“客车化”开行。九江车务段管内的九江站、九江南站、马回岭站、永修站,均可办理货物快运业务。“开行货物快运列车,办理货运快运业务,拓展零散货物市场,能发挥铁路在综合交通运输体系中骨干运输作用,降低综合物流成本,能推动国家和区域经济发展。”九江车务段业务科科长胡启云告诉记者,九江首趟“赣闽货物快运”X759次列车已于9月20日凌晨1点58分抵达九江火车站,满载着九江几家物流公司的饮料、瓷砖等16吨货物,于当天2点45分发出,标志着赣闽货物快运的正式开行。
此外,为方便客户办理“赣闽货物快运”,南铁还承诺敞开受理、随到随办,并实行一口对外报价和一张票核收,不论体积、重量、件数都敞开承运。也就意味着在新的运输模式下,货主对外运货,不再需要多跑部门和走流程。(邹雅思)
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