据山东商报报道，济南至菏泽高速公路(济菏高速)全线建成通车，并且成功实现了零碳排放目标，成为中国首条改扩建零碳高速公路。此项目不仅在技术创新方面迈出了重要一步，还为未来绿色出行提供了示范。

　　济菏高速自2007年建成通车以来，已经服务山东省内多个城市和县区。然而，随着车流量的逐年增加，原有的四车道已经无法满足交通需求。为了适应不断增长的交通量，并提升通行能力，济菏高速的改扩建工程得到了全面推进。此次改扩建工程涵盖了152.7公里的高速路段，新增至八车道的设计，确保了交通的高效流通。同时，设计时速也提升至120公里，以适应现代化的交通需求。

　　值得一提的是，济菏高速的改扩建项目引入了前所未有的“高速 + 光伏”工程理念，通过在高速公路沿线的服务区、收费站、匝道、边坡等多个关键节点布设光伏组件，实施了大规模的光伏发电项目。该项目不仅优化了路网的能源供应，还有效地推动了高速公路的零碳化运营，创造了新的环保标准。

　　根据项目的实际测算，济菏高速全线的光伏发电装机容量达到30兆瓦，年发电量可达到3300万度。通过这一措施，不仅确保了高速公路的全路段零碳运营，同时也为电力供应提供了可靠的保障，减少了对外部能源的依赖。此外，光伏发电的经济效益也得到了充分释放，预计将为该项目带来稳定的长期收益。

　　济菏高速改扩建工程起始于济南殷家林枢纽立交，终点为菏泽王官屯枢纽立交，项目全长152.7公里，涉及服务区3处、停车区2处、匝道收费站10处。整个项目历时三年多的前期筹备和建设，最终顺利完成。此次改扩建不仅提升了济南至菏泽之间的交通效率，还通过引入清洁能源，推动了绿色交通的发展，符合国家对低碳环保的大力倡导。

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