近日，越来越多的司机在城市主干道上发现，行车体验变得顺畅了许多。红灯的等待时间减少，甚至偶尔能一路绿灯通行。这种畅通的驾驶体验，得益于“绿波带”技术的应用。

　　“绿波速度”体验：节省时间的秘密

　　12月1日上午10点，一名记者从长虹西大道与兴城大道交汇处出发，沿着长虹西大道、长虹大道、长虹北路及滨江路，驶往滨江路锁江楼方向。全程13公里，共经过16个红绿灯，导航预估需要25分钟。然而，当以“绿波速度”标示牌建议的55公里/小时行驶时，仅用了16分钟，比预计时间缩短了9分钟。

　　据交警部门介绍，绿波带的效果在特定时间段尤为明显，例如每天的9:00至17:00.司机以设定的50至60公里/小时匀速行驶，大概率能体验“绿波”的便利。交管支队指挥中心民警张健伏提醒，由于实时车流量、突发事故、驾驶习惯等因素，“绿波带”并非完全确定，建议司机根据实际情况调整速度。

　　道路优化：取消部分斑马线和开口

　　长虹大道全长13公里，涵盖16个路口。在实施“绿波带”之前，该路段存在17个过街斑马线、78个斜切口和6个中央护栏掉头。优化后，取消了8个过街斑马线，关闭了32个斜切口及4个中央护栏掉头，保留了使用频率较高的9个斑马线，以及46个斜切口和2个护栏掉头。这些调整在保障通行效率的同时，兼顾了行人和车辆的安全需求。

　　智慧交通的全面布局

　　今年以来，九江公安交管部门针对中心城区的交通压力，通过智慧交通手段，对主干道进行了全方位优化。例如，通过“绿波深化、精细化配时、关键节点优化”等措施，反复调整信号配时方案，为道路量身定制绿波带，并设置明显的速度提示标志。目前，九江已在多条主干道实现了双向绿波协调优化，覆盖总里程达171.6公里。实地测算显示，这些路段在高峰时段的平均通行时间下降了40%以上，行驶速度提升了60%以上。

　　文明出行：共同维护绿波优势

　　九江交管部门呼吁市民在绿波路段行驶时，关注道路标识和建议速度，保持匀速行驶，最大程度享受绿波带的便利。同时，司机在追求畅通行驶的同时，应避免超速、不礼让行人等不文明行为，确保交通安全。

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