奔驰CTO：固态电池过往强调的能量密度与成本控制优势已经消失
奔驰CTO：固态电池过往强调的能量密度与成本控制优势已经消失
2024-01-15 17:34:02 来源：聚焦媒体网
尽管市场大多认为固态电池技术发展将加速推动电动汽车产品增长，但梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schäfer近期表示固态电池对于电动汽车发展可能并非必要，原因在于锂离子电池技术持续进步，甚至能量密度提升与成本控制表现都已经跟上固态电池表现。
Markus Schäfer表示，并非意味Mercedes-Benz不看好固态电池技术发展，实际上本身也在美国与韩国投资固态电池技术新创，并且持续关注此电池技术发展，但因为近年锂离子电池技术持续成长，甚至在能量密度与成本控制表现跟上固态电池，使得固态电池过往被看好的高能量密度与低成本设计优势逐渐变小，甚至陷入更长时间研发限制，因此认为锂离子电池技术更可能成为接下来推动电动车市场发展关键。
跟丰田、日产等车厂计划在2028年投入固态电池量产计划作法不同，奔驰接下来可能会着重投资锂离子电池技术。
除此之外，Markus Schäfer也认为市场目前对于固态电池技术发展过于乐观，如同市场对于自动驾驶技术发展看法一样，几年前认为将会大幅普及应用技术，如今仍有不少改善空间。 同时，Markus Schäfer也认为就算许多电动车都具备超快充电功能，但仍无法解决买家普遍的续航焦虑问题，因此认为打造更高能量密度电池仍是当前重点发展方向。
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