近期，宝马公司在其旗舰车型宝马 7 系及其他车型上推出了新的发动机自动启停功能关闭选项，引发了广泛的关注和讨论。

　　根据最新的消息，从今年7月开始生产的宝马 7 系车型将默认搭载这一新功能。这项选项允许驾驶员在需要时关闭发动机自动启停功能，通过简单的设置调整来适应不同的驾驶需求和习惯。此前生产的宝马 7 系（G70）车型则可以通过RSU远程软件升级功能获取这一新选项，展示了宝马在软件更新方面的灵活性和及时性。

　　发动机自动启停技术的基本原理是，在车辆临时停止（如等红灯）时自动熄火，以减少燃油消耗和尾气排放。当驾驶员释放制动踏板准备重新出发时，系统会自动重新启动发动机，确保无缝的驾驶体验。这种技术最早可以追溯到上世纪70年代中期，但如今随着电子控制系统和智能化技术的进步，其功能和效率得到了显著提升。

　　宝马的新一代iDrive系统（iD8.5）搭载了最先进的操作系统，使得车主可以通过简单的操作界面找到发动机节能启停设置，自主选择是否启用这一功能。这种灵活性不仅提升了驾驶者的舒适感和控制感，同时也有助于优化车辆的能效表现。

　　据报道，除了宝马 7 系外，宝马 X5（G18）车型也通过RSU远程软件升级功能获得了相似的选项，这表明宝马将逐步在更多车型中推广这一便捷的功能更新方式。未来，预计配备iD8.5车机系统的宝马 5 系、宝马 X6 和宝马 X7等车型也将陆续加入到支持关闭发动机自动启停功能的行列中。

　　发动机自动启停技术的普及不仅使驾驶更加环保和节能，还为驾驶员提供了更为智能和个性化的驾驶体验。通过这些技术创新，宝马不仅在技术研发上保持了领先地位，还积极响应了全球汽车行业可持续发展的重要需求。

关键词：宝马7系

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