BMW 在 Concorso d'Eleganza 活动上推出了这款引人注目的 Concept Skytop，该公司已连续 25 年赞助该活动。 就在几天前，梅赛德斯在蒙特卡洛展示了首款 Mythos 赛车，即受 F1 启发、基于 SL 的 PureSpeed Spider，引人注目，该车型将于 2025 年开始生产 250 辆。

　　与奔驰一样，在意大利著名的埃斯特别墅展出的优雅而运动的宝马也是一款强大的量身定制的露天两座车。 Skytop 旨在成为手工制作的收藏品。 如果董事会批准该提案，不超过 50 辆（尽管有消息人士建议为 100 个）中的首辆将于明年底在该汽车制造商丁戈尔芬工厂的新车身制造部门完成。 据传基本价格相当于 542,000 美元，考虑到 M8 敞篷车捐赠汽车目前的选装前售价超过 207,000 美元，这并非不合理。

　　BMW 在传统的 Villa d'Este 赛事中首次亮相是由 Chris Bangle 及其团队设计的极其现代的 2006 Mille Miglia 概念车。 其他值得注意的临时工作包括 Benoit Jacob 的 2008 年 M1 Hommage，它预览了令人惊叹但有缺陷的 i8； Karim Habib 设计的 2015 3.0 CSL Hommage，让人回想起 1973 年神奇的原版轻型轿跑车； 以及 2016 款 2002 Hommage，它在 2002 涡轮增压版和 M2 Comparison 之间架起了一座桥梁。

　　到目前为止，在科莫湖畔展出的九辆展示车都没有投入生产，但去年的 Z4 射击刹车非常接近，2024 年所有的钱都集中在了由 Marcus Syring 设计的 Skytop 上， 谁将塑造未来的 Alpina 车型。

　　宝马集团设计主管Adrian van Hooydonk自豪地说：“Skytop 概念车将驾驶动态与优雅融为一体，可与 Z8 或 503 等历史上的祖先相媲美。”

　　虽然基本比例与 M8 敞篷车相对应，但 Skytop 没有后座。 取而代之的是坚固的 targa 顶部/翻车保护元件，该元件兼作 B 柱，带有集成商标 Hofmeister 扭结。 带翅片的后侧板的长而尖锐的折痕在其后缘处与唇形电动行李箱盖相交。 两个车顶板必须手动拆卸并存放在后备箱中，后备箱明显小于汽车的宽敞尺寸。 除了挡风玻璃和车门外，车身都是新的。

　　侧视图可以说不是 Skytop 最吸引人的视角。 巨大的加油口盖甚至让 21 英寸的大后轮看起来很小，喇叭形的几何摇杆面板与塑造侧面的相对柔和的线条和半径不一致，而明亮的抛光轮圈与定义的阳极氧化亮饰不匹配。 

　　然而，前端却是恰到好处的。 我们上次谈论新宝马是什么时候？ 带翼双肾格栅在夜间点亮。 侧面和下部进气口以及后扩散器上的微妙水平条被漆成无烟煤色，而不是黑色，与香槟色赤土色配色方案完美融合。 超薄、高强度四点 LED 头灯和 L 型尾灯是熟悉主题的巧妙柔和变化。

　　但 Skytop 的内饰才是真正出色、与众不同的地方。 它避免了添加传统奢华风格的诱惑，比如过多的镀铬、无处不在的木材、过于精致的缝线、过度的展示或花哨的对比管道。 相反，设计团队选择了一个精美的、完全单色的驾驶员环境，并用华丽的软皮革装饰。 精美的细节包括平齐的扬声器盖、皮革包裹的门槛、座椅和门板上的布洛克风格穿孔图案（让人想起男鞋）、众多粉红色水晶应用，以及按下按钮即可降低的垂直后窗， 与 6 系列一样。 虽然希望防风雨的皮革装饰延伸到塔加酒吧和屋顶板，但机舱的对比色方案喷洒在长长的、船尾状的后甲板上，作为一种巧妙应用的双色调油漆饰面。

　　推动慕尼黑梦工厂的最新成果是什么感觉？ 这很难说，因为我们必须放轻松，因为每一块石屑、油渍或油渍都会破坏计划于第二天举行的展览的盛大外观。 因此，速度很慢，而且没有登记文件或车牌，半径仅限于埃尔巴别墅的私人围栏砾石小路。

　　驾驶员在上车之前必然会注意到三件事。 有一条分开的全长黄貂鱼状中心脊柱从引擎盖延伸到后甲板，到达后甲板时，它已经从车身颜色变成了镀铬。 金属门把手很小，直立，紧贴车窗，显然是受到 Neue Klasse X 展示车上的把手的启发。 驾驶室温馨、温馨、舒适，与任何劳斯莱斯汽车的档次和工艺相匹配。

　　遗憾的是，仪表是通用的 8 系列：没有圆形表盘，没有迷人的复古风格，也没有对乏味的人体工程学进行改进。 但更具雕塑感的引擎盖上的景色却截然不同，Skytop 的车顶也是如此，感觉更像是一个大天窗，而不是经典的敞篷车顶。 四分之三的能见度比预期要好得多，并且有一种茧效应，让驾驶员感觉非常孤立。

　　也有一些缺点：对于这么大的汽车来说，包装会受到影响，像法拉利 550 Superamerica 巧妙的玻璃车顶这样的电动车顶可能是一个引人注目的替代解决方案，甚至可以对动力进行轻微的提升 625 马力的 V-8 发动机将有助于证明预期的高价格是合理的。

　　如果英雄所见略同，那么为什么梅赛德斯更容易生产出少数神话汽车，而宝马在其光环汽车竞争者中却有着截然不同的记录？ 是因为梅赛德斯有更多鼓舞人心的小批量限量版特价车型，如 SL、鸥翼、G 级、C111、迈巴赫和 AMG GT？

　　我们希望看到 Skytop 成为 BMW 全新简化定制战略的启动项目，该战略将颜色和装饰升级与非常具体但可能意义深远的钣金修改结合起来。 观看这个空间，或明年的 Concorso d'Eleganza。

关键词：宝安 汽车 Skytop

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