比亚迪首次展示了新款插电式混合动力皮卡 Shark。

　　这款中型皮卡旨在与福特 Ranger、雪佛兰 Colorado、丰田 Hilux 和日产 Navara 等车型在国外市场竞争。

　　比亚迪已经销售了名为 Dolphin 的跨界车和名为 Seal 的轿车，对水上汽车名称并不陌生。这家汽车巨头的最新产品更具侵略性，比亚迪将其新款插电式混合动力皮卡命名为 Shark。值得注意的是，Shark 不会在美国销售。它将在墨西哥南部边境销售，比亚迪计划在未来几个月在那里建立一个新的生产工厂。

　　从设计角度来看，Shark 应该很适合。它的 128.3 英寸轴距也应该如此。从我们看到的新闻照片来看，它具有粗犷的个性，拥有四四方方的挡泥板和方形的前灯和尾灯。不过，我们必须说，这些全宽照明元素看起来非常像福特 F-15o Lightning 的设计。Shark 的前防滑板和后挡板上巨大的“BYD”文字进一步增强了皮卡的坚韧外观。

　　动力来自 1.5 升四缸发动机和一对电动机。据比亚迪称，Shark 的总功率为 430 马力，尽管该公司没有报告扭矩数字。无论结果如何，比亚迪声称牵引能力为 5512 磅，最大有效载荷为 1841 磅。加速到 62 英里/小时估计需要 5.7 秒。

　　作为一款插电式混合动力皮卡，Shark 的续航里程令人印象深刻，考虑到比亚迪目前是全球最大的电动汽车制造商，这也许并不令人意外。据该汽车制造商称，Shark 在纯电动模式下可以行驶 62 英里。据说，在满油箱和充满电的情况下，它还能行驶超过 520 英里。插电式汽车的另一个​​令人印象深刻的功能是支持快速充电，这要归功于它的 CCS1 端口。

　　Shark 的座舱似乎是专注技术和坚固实用性的结合。矩形通风口位于球形仪表板的两侧，仪表板本身向外延伸，突出了可旋转的 12.8 英寸信息娱乐触摸屏。它可以在横向或纵向模式下使用，并支持访问 Apple CarPlay 和 Android Auto。方向盘后面有一个独立的 10.3 英寸数字仪表盘。

　　几周后，当 Shark 在墨西哥上市时，将提供两种选择：GL 和 GS。两款车都采用相同的 430 马力动力系统。

关键词：比亚迪 Shark

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