据知情人士透露，上汽集团正在推进大乘用车板块的组织架构调整，预计将在今年第一季度完成。此次调整不仅涉及管理层，还通过全员竞聘的方式优化人力资源配置，绩效优秀者有机会实现跨级升职。

　　有内部消息称，这场大规模调整与上汽集团为迎接华为的全面合作密切相关。据悉，目前已有40多名华为技术团队成员入驻上汽，双方将围绕飞凡汽车内部代号为ES37的纯电SUV展开深度合作。

　　华为全套解决方案赋能飞凡ES37

　　据了解，ES37项目计划引入华为全套智能驾驶解决方案，这将是双方合作的一大亮点。IT之家曾报道，飞凡品牌在去年5月公布了RC7车型的申报信息，原计划于同年内上市。然而，由于上汽将荣威与飞凡品牌整合，以及内部资源调整，该项目一度被搁置。如今随着华为技术的加入，ES37项目正式重启，并有望成为上汽智能化转型的重要突破口。

　　业内人士指出，华为智能驾驶技术的引入，预示着飞凡ES37将具备更强的智能化竞争力，不仅在自动驾驶领域有望实现新突破，还能为消费者带来更加便捷、先进的用车体验。

　　上汽与华为高层探讨合作新模式

　　在启动全员竞聘的前一天，上汽集团与华为高层就合作细节展开了进一步探讨。消息人士透露，双方正在探索新的合作模式，例如投资入股等更深层次的合作方式。此举表明，上汽不仅希望通过技术合作增强旗下品牌的竞争力，还可能借助资本合作深化与华为的长期战略关系。

　　上汽自主品牌迎接新阶段

　　此次上汽集团的架构调整和全员竞聘，不仅是一次内部资源优化，更是其主动迎接产业变革的信号。借助华为在智能驾驶领域的技术优势，上汽自主品牌尤其是飞凡汽车，有望在新能源和智能化转型中占据有利位置。

关键词：华为 上汽

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