广汽集团表示，其固态电池能量密度超过400Wh/kg，可以轻松让电动汽车续航里程超过1000公里。

广汽集团公布了其固态电池技术，并希望在两年内开始为量产车提供新电池。

广汽集团在科技日活动上表示，凭借第三代海绵硅负极和高容量固态正极技术，广汽全固态电池技术可实现超过400Wh/kg的能量密度。

广汽集团表示，与目前最先进的液态锂离子电池相比，全固态电池的质量能量密度提高了50%以上，体积能量密度提高了52%以上。

该公司表示，全固态电池的开发就像攀登珠穆朗玛峰一样困难，需要在材料、设计、制造和集成方面取得突破。

广汽集团表示，该电池采用100%固态电解质，具有超高能量密度、超安全性、超宽使用温度范围等特点，目前已从实验室转入量产。

广汽集团表示，固态电池将于2026年应用于量产车辆，首先是超品牌电动汽车(EV)车型，可轻松实现1000公里以上的续航里程。 Hyper是广汽新能源旗下广汽Aion的品牌。

广汽集团是最新一家推出固态电池的本土汽车制造商。

2021 年 1 月 9 日，蔚来在 Nio Day 2020 活动上推出 ET7 轿车时，推出了 150 kWh 半固态电池，使这种新的电池技术开始受到广泛关注。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌 4 月 8 日表示，150 kWh 电池组近期已实现部分输出，预计将于 4 月下旬开始投入使用。

4月8日晚，上汽集团电动汽车子公司IM Motors在中国推出了IM L6电动轿车，并表示该车型的顶配版将采用固态电池。

这款固态电池被 IM Motors 描述为“第一代光年固态电池”，容量为 130 kWh，CLTC 续航里程超过 1000 公里。

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