2025 年现代 Ioniq 5 看起来将获得一些更新，至少基于已发布的韩国版本。

可用的 77.4 kWh 电池组容量扩展到 84.0 kWh，这将大大提高续航里程。

我们预计这些变化将在 2025 车型年出现在美国。

在上市三年后，现代 Ioniq 5 正在接受一些重大更新，这些更新预计将于 2025 年在美国上市。 除了前端和后端的视觉变化外，这款电动 SUV 还配备了更大的电池组、改进的内饰以及内外都具有运动风格的全新 N Line 车型。

现代汽车展示了此处所示的韩国规格版本的 Ioniq 5，但我们预计这些规格和功能将主要适用于美国规格汽车。 更新后的汽车将于本月在韩国上市，我们认为它将在未来几个月内开始到达我们海岸的经销商。

更大的电池，更远的续航里程

目前获得 10Best 大奖的 Ioniq 5 的电池组容量为 77.4 kWh，新型号将容量扩大到 84.0 kWh。 我们预计这将大大扩展范围。 这款后轮驱动单电机汽车目前的额定行驶里程为 303 英里，我们预计使用新电池后可行驶至 325 英里左右； 全轮驱动双电机设置目前可提供 260 英里的续航里程，并且该额定值可能高达 280 英里。

现代汽车没有提及当前汽车的标准续航基础车型，该车型拥有较小的 58.0 kWh 电池组。 这种型号可能会消失，但我们必须等待更多有关这种更实惠的设置的情况。

其他更新

新的前后保险杠完善了外部的主要视觉变化。 他们将汽车的长度增加了 0.8 英寸，并且还配备了新的车轮和重新设计的后扰流板。 我们还对后窗添加挡风玻璃刮水器感到兴奋。 我们在长期使用的 Ioniq 5 上错过了这个功能，因为污垢往往会积聚在那里，而且无法轻松清除。

内饰有许多明显的变化。 方向盘是一个新单元，具有与 Ioniq 6 相同的像素灯，中央堆栈上的气候控制和信息娱乐按钮也进行了重新组织。 中控台上有用于加热座椅和其他控制装置的新按钮，无线手机充电板也被移至更方便的位置。 后排座椅现在具有遥控折叠功能。 现代汽车表示，有新的信息娱乐软件，称为“联网汽车导航驾驶舱”。

现代汽车表示，它重新调整了减震器并增加了结构加固。 还有更多的隔音材料，旨在消除后电动机的噪音。 车道保持辅助和停车辅助等驾驶员辅助功能得到升级，方向盘现在具有手部检测功能。

Ioniq 5 N 系列

为了缩小标准 Ioniq 5 和高性能 Ioniq 5 N 之间的差距，现代汽车推出了新的 N Line 装饰级别。 它采用独特的保险杠设计、车身套件和 20 英寸车轮，使其外观更具攻击性。 在车内，它配备了不同的方向盘、运动座椅、看起来更运动的踏板，到处都是红色缝线。

我们还不知道 Ioniq 5 N Line 是否会比标准车提供更多动力，但它肯定不会像 641 马力的 Ioniq 5 N 那样强大。现代也没有提到任何悬架变化 看来N Line处理主要是为了视觉效果。

了解有关 2025 年 Ioniq 5 的更多详细信息，包括定价和美国特定信息，将于今年晚些时候发布。

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