本田展示了具有未来感的 Space-Hub 和 Saloon 概念车，后者预览了将于 2026 年在北美上市的新型电动汽车。

作为本田零系列的第一个成员，这款轿车的专用电动平台拥有高密度电池，可在 10 至 15 分钟内充电 15% 至 80%。

新的“H”标志也已公布，本田计划在其未来的电动汽车车型上使用该标志。

如果本田轿车概念有任何迹象的话，那么该公司即将推出的电动车型将与目前上路的其他车型不同。 本田在 CES 上透露，这款科幻风格的轿车预览了一款将于 2026 年登陆北美的新型电动汽车。它是该品牌下一代电动车型本田零系列的一部分。

Saloon

虽然我们没有关于这款轿车的太多细节，但本田表示它将推出专用的电动平台。 与许多当前的电动汽车不同，它将通过新的工程方法优先考虑轻量化结构。 Saloon概念车被描述为低而宽，据说拥有宽敞的内部空间和非常好的外部视野。 它还具有转向操纵杆和所谓的“姿势控制”，听起来像是某种类型的机器人座椅。 本田参与的一级方程式赛车和其他赛车运动的技术也影响了电动汽车的空气动力学特性。

Saloon还将引入一种新的线控转向系统以及本田所谓的运动控制管理系统。除了据说提供轻量化包装的e-axon外，Saloon的高密度电池还旨在最大限度地减少退化。本田声称，10年后它只会退化10%或更少。此外，据说快速充电非常出色，15% 到 80% 的充电估计只需要 10 到 15 分钟。

Space-Hub

使用类似的设计理念，本田的面包车式Space-Hub概念更多地是将乘客与外界联系起来，而不是为驾驶员提供娱乐。其宽大的玻璃屋顶似乎可以欣赏到夜空的壮丽景色，照片显示了乘客面对面的座位安排。与Saloon不同，本田没有提到Space-Hub概念车是否计划生产。

新标志，新技术

当本田的下一代电动汽车成为现实时，它们将带有新的“H”标志。独特标志的灵感代表了公司的重大转变。字母的上半部分象征着伸出的双手，看起来非常可爱。

本田即将推出的零系列电动汽车不仅将采用尖端的设计和电气系统，而且还将引入更先进的驾驶辅助技术，该公司预计这些技术将渗透到更实惠、更大规模的电动汽车上。据说驾驶员辅助系统使用人工智能和其他措施来提供“更像人类”的行为。本田表示，该系统还将提供一些免提自动驾驶模式。

在即将成为新车更常见的组件中，本田正在开发自己的操作系统，该系统将利用人工智能。结合驾驶员数据，操作系统将学习人们的行为、偏好和倾向。据推测，这将使系统提出建议，并提供更好的路线指导和有关交通状况的更多详细信息。

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