2025 Ram 1500 RHO 将接替强大的 TRX，将该卡车的 702 马力增压 V-8 换成双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，可容纳 540 匹马。

　　尽管存在相当大的动力劣势，但 RHO 将继承 TRX 的宽体、更坚固的车架、长行程悬架和厚实的越野轮胎。

　　Ram 首席执行官蒂姆·库尼斯基斯表示，TRX 铭牌正在被搁置，除非有更强大的动力系统（也许是电动动力系统），否则它可能不会回归。

　　RHO 取代了 TRX

　　将即将推出的 Ram 1500 RHO 视为 TRX 的另一个自我。RHO 的引擎盖下没有配备 702 马力的增压 6.2 升 V-8 发动机，而是配备具有 3 马力的双涡轮增压 0.540 升直列六缸发动机。这与现在更新的 2025 Ram 1500 上可用的高输出 Hurricane 发动机产生的功率相同。其他人会注意到，功率数字比即将推出的卡车心爱的地狱猫发动机少了 162 匹小马，该发动机将在 2024 车型年后成为化石。

　　与此同时，TRX铭牌正在上架。Ram 首席执行官蒂姆·库尼斯基斯 （Tim Kuniskis） 最近告诉一群记者，下一代 TRX 只会以更大的动力回归。他还表示，RHO的马力不足是它不被称为TRX的原因。尽管如此，仅仅因为新卡车不会加速或听起来像旧卡车并不意味着它不能成为一款非常有趣的越野车。

　　虽然我们没有任何具体细节，但 Kuniskis 告诉 Car and Driver，RHO 将拥有与 TRX 相同的设备，尽管悬架经过重新调整。这表明新版本将继续使用厚实的 35 英寸全地形轮胎、加固的车架和一英尺的悬架行程。RHO 还将继承比普通 Ram 1500 更宽的车身，并且肯定会有一些修改的外观元素和新的内饰技术，这要归功于普通卡车的改款。

　　下一个 TRX？

　　2025 Ram 1500 RHO 将于明年第三季度的某个时候上市销售。从现在到那时，我们应该获得有关定价的信息。Kuniskis提到，它将比退役的TRX便宜，后者的起价为97,485美元。

　　这让我们回想起什么时候才能看到 Ram 的大功率卡车重新投入使用，尤其是 700 马力的福特 F-150 Raptor R 现在完全控制着越野卡车的宝座。

　　由于我们知道如果没有至少 703 匹马，TRX 这个名字就不会回来，而且由于 Stellantis 不再生产 V-8 供 Ram 使用，因此唯一合乎逻辑的事情就是基于新型插电式混合动力 Ramcharger 或电动 Ram 1500 REV 的 TRX。每辆车的功率都超过 650 马力，这意味着超过 703 马力或更高功率可能不需要太多。

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