起亚公布了更新后的 2024 Sorento 的美国规格版本，包括新的 X-Pro 越野装饰。

　　它的发动机是继承的，但内部采用了新的信息娱乐系统，前端和后端都焕然一新。

　　2024 Sorento 将于明年第一季度上市，而混合动力版本要到 2025 车型年才会进行改款，预计将在今年晚些时候上市。

　　几个月前，更新后的 2024 起亚索兰托已经展示了它的新面孔，但现在我们有了这款中型 SUV 改款版本的全部细节，该版本将在未来几个月内抵达美国经销商处。除了焕然一新的前端和后端外，索兰托还获得了具有新功能的美化内饰，以及名为 X-Pro 的新越野装饰级别。

　　外观和内饰变化

　　新的大灯和重新设计的格栅是前部最明显的变化，而后部则具有更现代的尾灯。还有新的车轮设计和两种新颜色：午夜湖蓝和黎明红。

　　在内部，信息娱乐屏幕不断增长，并配备了具有重新组织菜单和附加连接功能（包括无线更新）的新软件。无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 现在是 12.3 英寸触摸屏的标准配置，每个装饰级别都提供;较高的装饰还具有 12.3 英寸数字仪表盘屏幕，而较低的装饰在仪表盘中具有较小的 4.3 英寸显示屏。

　　LX、S、EX、SX 和 SX-P 装饰级别延续了以前，但有一个名为 X-Pro 的新套件，旨在提供比 X-Line 选项更多的越野升级，后者实际上只是一个坚固的外观套件。除了X-Line的车顶行李架和防滑板外，X-Pro还增加了带有BF Goodrich全地形轮胎的17英寸车轮。X-Line 可作为全轮驱动 EX、SX 和 SX-P 之上的套件提供，但 X-Pro 只能为 SX-P 选装，这意味着它可能是一个昂贵的配置。

　　Sorento 的动力系统没有任何变化，191 马力的 2.5 升直列四缸发动机仍然是 LX 和 S 车型的基本发动机。 它与八速自动变速箱配对。 EX、SX 和 SX-P 标配的升级发动机是 281 马力涡轮增压 2.5 升直列四缸发动机，配备 8 速双离合自动变速箱（我们在 40,000 英里长的行驶中遇到了该变速箱的问题） 索兰托 SX 的长期测试）。 两款发动机均标配前轮驱动，并提供全轮驱动作为选装。

　　如果您想要与 2024 年纯汽油车型相同的升级的索兰托混合动力版本，您将不得不稍等片刻。2024 款索兰托混合动力车和插电式混合动力车是延续式的，改款混合动力车要到 2025 年车型年才会在美国上市。他们还将继续使用与以前相同的动力总成，使用涡轮增压 1.6 升直列四缸汽油发动机。PHEV版本具有更大的电池组和更强大的电动机，此前声称EPA额定电动续航里程为32英里。

　　起亚确实表示，2025 Sorento 混合动力车和插电式混合动力车将提供新的 Dust Blue 内饰选项，但尚未详细说明这些车型的装饰水平或规格。我们还必须等待 2024 年非混合动力车型的定价，但价格应该会比即将推出的索兰托有所上涨，索兰托的价格从 31,415 美元到 45,015 美元不等。

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