比亚迪正在其全系列快速推出其DM 5.0技术。使用新PHEV系统测试的最新车型是秦 Plus。比亚迪秦Plus的改款版本预计将于今年第四季度推出。
从目前看到的谍照来看,比亚迪炁加的外观变化可能很小。在前部,前大灯组似乎具有更饱满、更窄的造型,而保险杠底部的通风口可能更大。在车尾,仍然有一个贯穿式灯条,但尾灯组本身更纤细。
预计秦Plus 的内饰也将进行细微调整。然而,最大的区别将是新的动力总成。这将包括比亚迪的新DM 5.0 PHEV系统。当该系统首次亮相时,它是围绕BYD472QC 1.5 升吸气发动机构建的,该发动机是该系统的关键指标之一——46.06% 的热效率。从那时起,除比亚迪海豹07 DM-i外,所有车型都使用了该发动机。Seal 07 DM-i 的顶级规格版本配备 1.5 涡轮增压发动机,但鉴于 秦 Plus 是一辆比 Seal 07 更小的汽车,我们可以预期它只会使用功率较小的 1.5 自然吸气发动机。
秦L和Seal 06 DM-i(见规格)汽车的另外两个关键要求是2.9升/100公里的燃油经济性和2.100公里的续航里程。由于 秦 Plus 是一款轿车并且比这两款车小,我们可以假设 秦 Plus 中的系统性能至少会一样好。最有可能的是,可以选择 120 kW 和 160 kW 的电动机,就像 秦 L(见规格)一样,它们分别提供 210 Nm 和 260 Nm 的扭矩。10.1 和 15.9 kWh 电池组也可能被继承。如果使用这些,我们应该看到分别为 80 公里和 120 公里的全电动续航里程,或者可能略好一些。
目前的秦加DM-i尺寸为4765、1837和1495mm,轴距为2718mm。与改款版本不太可能有任何重大区别。应该注意的是,秦 L 的长度为 4830 毫米,比 秦 Plus 重 160 公斤,这让我们更有理由相信 秦 Plus 的续航里程和燃油经济性可能会更好。
目前比亚迪秦Plus DM-i的价格在79800至125800元之间。
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