比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版以及宋 Plus EV 冠军版今日开启预售,预售区间 16.98-21.98 万元。这款车型也相当于护卫舰 05,新增 HUD 抬头显示,全新换挡区,支持两个手机同时无线充电,水晶挡杆等等。
宋 Plus DM-i 冠军版
110KM 旗舰型 16.98 万元
110KM 旗舰 PLUS 型 17.98 万元
150KM 旗舰 PLUS 型 18.98 万元
150KM 旗舰 PLUS 5G 型 19.98 万元
宋 Plus EV 冠军版
520KM 豪华型 17.98 万元
520KM 尊贵型 18.98 万元
520KM 旗舰型 19.98 万元
605KM 旗舰 PLUS 型 21.98 万元
新车采用了最新的家族设计语言,外观更时尚动感。此外还将汉字“宋”Logo 更改为“BYD”品牌标识。
外观方面,新车依然基于海洋美学设计理念打造,其中宋 PLUS DM-i 冠军版采用全新的外观设计,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位,而宋 PLUS EV 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。
注:新车定位于 A+ 级 SUV,长宽高分别为 4775*1890*1670mm,轴距 2765mm,长度相比现款提升了 70mm,但高度降低了 10 mm,整备质量 1830kg,最高车速 170km / h。
内饰方面,比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏,还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,并对挡把两侧按键布局进行了重新设计;同时还新增了两个手机无线充电面板,并将方向盘上的汉字“宋”改为“BYD”字母 Logo。
动力方面,宋 PLUS DM-i 配备比亚迪超级混动系统,依然采用 1.5L 骁云发动机,最大功率 81 kW,还配备了最大功率 145 kW 的前电机组成 DM-i 混动系统,且配备 18.3kWh 与 26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池,NEDC 工况续航为 110km 与 150km。
宋 PLUS EV 冠军版搭载最大功率 150kW,峰值扭矩 310N.m驱动电机,配备了 71.8kWh 与 87.04kWh 刀片电池,CLTC 工况续航里程分别为 520km 与 650km。
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