国庆假期的庐山风景名胜区迎来了游客高峰，秩序井然的交通环境成为亮点。索道站台的摆渡车高效运转，宽敞舒适的观光车穿梭于山间，各站点游客自觉排队登车;交警全员上岗，疏导车流人流，保障了道路的通畅。这一切得益于庐山近年来深入开展的交通体系优化工程。

　　随着游客数量逐年递增，庐山景区曾面临“车多、路窄、停车位少、秩序乱”的窘境，严重影响旅游体验。为了根治交通顽疾，庐山在2022年6月启动了全面的交通优化工作，包括严格管理核心景区道路、规范运营车辆、提升交通基础设施、引入智能管控系统以及升级观光车服务等多个专项行动。

　　旅游旺季期间，所有上山游客必须换乘观光车，而非旺季则通过预约系统对社会车辆实行总量管控。所有社会车辆需在“一机游庐山”小程序预约后，按指定线路行驶并在规定地点停放。这样的管控不仅提升了交通效率，也有效减少了环境负担。此外，庐山市与九江城区“6+3”客运体系中的客运公司、出租车、网约车等运营方达成合作协议，统一规范了进入核心景区的交通秩序，实现了“资源共用、合作共赢”。

　　庐山公安局交通管理大队也发挥了重要作用。据介绍，庐山已开通公交线路，班次间隔仅15分钟，与九江城区票价相同。每逢旅游旺季，观光车公司通过预判客流量，结合自有运力和外租车资源，并延长运营时间，满足游客的出行需求。

　　傍晚时分，牯岭街成了游客的另一个打卡地。今年“五一”、国庆以及暑期期间，牯岭街实行了夜间车辆禁行，19时至21时30分的核心时段，仅特种车辆获准通行。禁行措施让游客可以自在地漫步、拍照，享受无车干扰的静谧氛围。

　　此外，庐山公安局交通管理大队联合本地居民与商家，组建了600余人的交通志愿者队伍。这些志愿者活跃在交通繁忙的路段与景点周边，辅助交警管理交通，为游客提供引导和安全保障。

　　今年国庆期间，庐山景区迎来了超过103万人次的游客流量，在全国5A级景区中排名第九。交通环境的全面升级不仅提升了游客的出游体验，也为庐山旅游业注入了更多活力。

关键词：庐山

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