华为智能汽车解决方案事业部门执行长靳玉志在北京分辨率活动上宣布启用全新品牌“乾崑”,同时也推出乾崑ADS 3.0智能驾驶解决方案。
依照说明,乾崑ADS 3.0智能驾驶解决方案将锁定架构、安全、场景及停车四个面向。
其中,架构方面将舍弃过往数据标记学习模式,全面转换成以3D模型学习的通用型障碍物检测学习方式,借此提升智能驾驶车辆场景理解能力。另一方面,则将强化智能驾驶车辆端到端运算架构,将保留光达感知能力,而非比照Tesla全面转向纯视觉识别方案,让智能驾驶车辆保留更高障碍物识别能力,并且在安全部分则是强化前向及侧向障碍物判断效率。
另外,在智能驾驶功能则是提供“车位到车位”的运作表现,无论是从公开道路到园区道路,以及从园区地面进入地下室停放车辆都能通过智能驾驶技术实现,过程中可无须仰赖驾驶在中途接手操作。
至于在自动停放车辆功能部分,目前则是能以Level 4等级协助驾驶自动停车,但部分情况仍需视网路覆盖情形,或是有无需要人为操作情况。华为表示,目前自动停车功能已经可在中国主要8个城市的48个商业停车场,以及6个城市内的43个社区或办公大楼停车场使用,预计在今年底会增加支援达100个商业停车场,以及2000个社区或办公大楼停车场。
在相关数据中,华为表示其智能驾驶解决方案在今年6月累积学习算力规模将打3.5EFLOPS,平均每日通过远端连线学习的里程总数超过3000万公里,同时每隔5天就会进行一次模型迭代更新。
此次除了公布锁定更高阶自动驾驶解决方案的乾崑ADS 3.0,华为同步揭晓针对Level 2等级智能驾驶技术最佳化的ADS SE,另外也包含扩增实境抬头显示系统2.0、百万画素智能灯组、乾崑音响非凡系列,以及乾崑XSCENE光场萤幕,同时对应华为鸿蒙智能座舱系统的应用服务也已经超过200款,其中约86%指令可通过声控方式操作。
华为表示,目前已经有7家车辆业者、总计10个车辆品牌车款采用乾崑智能驾驶解决方案,预计今年底将有超过50万款车辆采用此解决方案设计。
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