1月9日，上海市人民政府办公厅正式发布《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案(2025—2030年)》，该方案为上海未来五年在新型储能领域的发展指明了方向，并明确提出了各项关键目标和实施措施，旨在通过储能技术的创新与应用，加速能源转型，提升智能电网的稳定性与可靠性。

　　根据《方案》，上海市将加快车网互动(V2G)示范应用城市的建设，推动电动汽车与电网之间的双向互动，以实现储能与电力需求的更有效对接。具体来说，上海将强化充电桩、配电网络及电动汽车三者之间的协同作用，促进V2G技术的广泛应用。方案中提到，到2030年，上海计划完成3-5万个智能充放电桩的建设，推动小区和公共充电站的V2G示范项目落地。

　　V2G技术不仅能够优化电动汽车的充电管理，还能实现车辆在充电过程中为电网提供电能，从而缓解电网在负荷高峰时段的压力。方案特别指出，上海将推进新型储能智能聚合系统的开发，优化充放电分时电价机制，鼓励用户在低负荷时段充电，在高负荷时段放电，为用户提供稳定的收益，同时促进电网的平衡与稳定。

　　此外，上海还计划结合现有的新能源车政策，进一步推动车辆的放电功能开放和完善。相关测试与标准体系的建设也将在未来几年内逐步推进，以确保V2G技术的高效运作和用户体验的提升。为了进一步保障用户的利益，上海将完善电动汽车电池放电的质保体系和保险机制，为车主提供更全面的保障。

　　《方案》还提出了新型储能技术在产业发展方面的具体目标。到2026年，上海将力争建立完善的新型储能核心技术装备产业链，并建设2个新型储能产业园，推动超过10家具有产业带动效应的优质企业落户上海。计划到2026年，储能应用的规模达到80万千瓦，助力储能技术在削峰填谷方面取得初步成效，推动产业规模向千亿级发展。

　　展望2030年，上海目标明确：形成千亿级规模的领军企业，储能应用规模力争超过200万千瓦，全面实现尖峰负荷的削减，推动储能产业的规模和技术进一步突破。这不仅是上海能源转型的重要一步，也将为全国范围内的能源改革和智能电网建设提供宝贵的经验和示范作用。

关键词：智能充放电桩

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