据报道,理想汽车今年的销售目标进一步下调,原因是该公司今年迄今的业绩出乎意料地疲软。理想汽车将 2024 年全年销售目标下调至约 48 万辆。
今年 2 月,理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在公司首款纯电动汽车 (BEV) 车型 Li Mega 上市前夕首次正式宣布全年销售目标为 80 万辆。
3月21日,理想汽车将全年销售目标调整为“比2023年增长50-70%”,原因是理想Mega和2024款L系列车型的订单均低于预期,这意味着56万-64万辆。
报道称,在宣布推迟发布三款全电动SUV后,理想汽车再次调整了全年销售计划,目前希望在今年下半年尽快实现月销量5万辆。
理想汽车是中国最知名的增程式电动汽车(EREV)制造商之一,于3月1日推出了理想Mega MPV(多用途汽车),这是其首次进军纯电动汽车市场。该公司还于 3 月 1 日推出了 2024 款理想 L7、理想 L8 和理想 L9。4 月 18 日,该公司推出了新款 EREV 车型理想 L6。
理想汽车在 2023 年实现了强劲的销售增长,12 月交付了创纪录的 50,353 辆汽车,全年交付量达到 376,030 辆。该公司 2023 年的销售目标是 30 万辆,去年,理想汽车是中国少有的实现年度目标的汽车制造商。
由于公司实现了销售目标,理想汽车员工 2023 年的年终奖金为四到八个月的工资,这一数额明显高于行业通常的两个月工资的年终奖金。2023 年的强劲表现提振了理想汽车的士气,其管理层对 2024 年充满期待。
据报道,理想汽车于 2023 年下半年在上海租赁了超过 10,000 平方米的办公空间,并计划在 2024 年扩大其在上海、苏州和无锡等中国东部城市的销售和服务网络这间超大办公室是这项努力的准备工作之一,租期为一年,该公司随后计划将其变成其销售和服务部门的永久总部。
该报道指出,此举还为推出三款新的 BEV 车型——M7、M8 和 M9——做准备,以与特斯拉和蔚来等汽车公司在蓬勃发展的长三角地区竞争。
不过,理想汽车管理层在5月20日的第一季度财报电话会议上表示,原定于今年下半年发布的三款纯电动SUV车型被推迟至2025年上半年。
由于三款纯电动车型的推迟,办公室大部分空置,理想汽车计划不再续租,部分员工已调回北京总部。
由于销量下滑,理想汽车进行了大规模裁员。1-5月,理想汽车交付汽车141,207辆,同比增长32.54%。理想汽车将裁员18%以上,可能涉及5600多人。
不过,裁员可能影响了一些核心业务运营,理想汽车已经召回了部分被裁员工。
一位理想汽车开发人员表示,测试团队中部分被裁员工已经收到召回通知。此前协商好的裁员补偿尚未支付,这些补偿不会支付给被召回的员工。
关键词:理想汽车
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