2024 款福特 E-Transit 货车配备了更大的电池和额外的车载充电器，以提高充电速度。

新电池的可用容量为 89.0 kWh，福特表示，低车顶车型的续航里程提高了 26%，高车顶车型的续航里程提高了 32%。

第二个车载充电器提高了 Transit 的充电速度，使用直流快速充电器可在 15 分钟内增加预计 67 英里的续航里程。

仅凭外表你不会知道，但福特在 2024 年 E-Transit 货车的外表下做了一些改变。 福特在车辆下方安装了更大的电池组，从而提高了这款流行工作车的最大续航里程，同时缩短了整体充电时间。

电子交通改进

新的 89.0 kWh 电池组取代了之前的 68.0 kWh 电池组。 福特声称，这使得低顶车型 E-Transit 的预计续航里程可达 159 英里。 这听起来可能不多，但这一数字与 2023 年相比增加了 26%。高顶车型的范围增加了 32%。 根据福特对 2023 年 E-Transit 长顶车型的 108 英里预估，增加 32% 将使该数字达到大约 143 英里。

尽管电池更大，但 2024 年 E-Transit 的充电时间应该明显快于之前的型号。 充电速度的提高源于增加了第二个车载充电器，使 E-Transit 的充电峰值功率达到 176 千瓦，而旧货车的峰值功率为 115 千瓦。 据福特称，使用功率为 180 kW 或更高的直流快速充电器充电 15 分钟即可为低顶货车增加 67 英里的续航里程。 与 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 一样，E-Transit 现在可以在新推出的 NACS 适配器的帮助下访问特斯拉的超级充电网络，这大大增加了可用充电器的数量。

福特还表示，E-Transit 的动力系统在 2024 年不会受到影响。每个型号均由单电机后轮驱动装置提供动力，额定功率为 266 马力和 317 磅英尺扭矩。 

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