索尼和本田的合资企业 Afeela 在 CES 2024 上展示了其电动轿车概念的更新版本。

改进后的 Afeela 配备了可立即投入生产的元素，例如取代摄像头的传统侧视镜和更坚固的前灯。

Afeela 还发布了规格，该轿车的每个车轴均配备 241 马力的电动机，直流充电速度高达 150 千瓦。

在去年的 CES 2023 上，索尼和本田推出了名为 Afeela 的新电动汽车品牌，令汽车界大吃一惊，该品牌是索尼本田移动 (Sony Honda Mobility) 合资企业的产品，将于 2026 年在美国道路上推出电动轿车。现在 Afeela 展示了更新版本，这款四门电动汽车看起来已经做好了量产准备，并发布了一系列新的动力总成信息。

最新的 Afeela 原型车长 193.5 英寸，比 2024 款本田雅阁短约两英寸，但轴距长了近七英寸。 与去年展示的原始原型相比，有一些明显的变化。 A柱上萌芽的薄型摄像头被传统的侧视镜取代，头灯和格栅装饰件也比以前更厚。 前挡泥板上的充电口门尺寸有所增大，门槛板和后保险杠上的凹痕也经过了重新设计。

驾驶室看起来与原始原型基本相同，但中控台更大一些，方向盘和后视镜也经过了轻微的重新设计。 还有两个无线手机充电器，以及位于全宽屏幕顶部的似乎是向内的摄像头。

Afeela还公布了这款轿车的动力传动系统规格，这些规格在去年的发布会上没有出现。 Afeela 将采用全轮驱动，前后均配有永磁同步电机。 每台发动机的额定功率为 241 马力，但 Afeela 不提供组合的额定马力，并且计算总输出通常不像将每个电机的马力加在一起那么简单。

该锂离子电池的标称容量为 91.0 kWh，但 Afeela 尚未公布续航里程数据。 Afeela 表示，这款轿车能够以高达 150 kW 的直流充电，最大功率为 11 kW 的交流充电。 空气悬架由前部不等长控制臂和后部多连杆装置支撑。 前轮胎尺寸为 245/40，后橡胶尺寸为 275/35，Afeela 配备 21 英寸车轮。

Afeela 轿车的订单尚未给出具体型号名称，将于 2025 年开放，美国销售定于 2026 年开始。对该公司的计划知之甚少，但我们预计 Afeela 的起价约为 45,000 美元。 这款轿车还将于今年晚些时候添加到《Gran Turismo 7》视频游戏中，在 Afeela 上路之前几乎两年，任何人都可以驾驶它。

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