Mullen Five RS 是一款高性能电动 SUV，在美国设计和制造； 预计将于 2025 年某个时候推出。

全轮驱动的 Five RS 配备两速变速箱，其目标是超过 1000 马力，2 秒内加速 60 英里/小时，最高时速为 200 英里/小时。

Mullen 估计 RS 的续航里程可达 300 英里，其 800 伏电气架构可在大约 20 分钟内从零快速充电至 80%。

即将推出的高性能电动汽车 Five RS SUV，事实上，极限性能可能是更好的描述。 这是因为 Mullen 今天在 CES 上发布的规格和估计是关于 RS 竞争对手超级跑车，而不是基于相对简陋的 Five 车型的电动跨界车。

Five RS EV 规格

虽然 Mullen 对非 RS Five 的性能规格大多保持沉默，但该公司透露了许多有关这款运动型车型的诱人花絮。 其双电机全轮驱动动力系统的目标是超过 1000 马力和超过 850 磅英尺的扭矩，Mullen 估计这将使大约 4.5 吨的四座车在不到 2 秒的时间内加速到 60 英里/小时（快了 1.2 个刻度） 比普通型号）。 RS 还配备了与保时捷 Taycan 类似的两速变速箱，而 Mullen 据称最高时速至少为 200 英里/小时。

Five RS 不仅比标准车型更具视觉冲击力，而且还拥有适合赛道使用的硬核装备。 一套 21 英寸夏季橡胶车轮（尺寸 315/35R21）是标准配置； 一组 22 英寸，宽度为 9.5 或 11 英寸可供选择。 制动由六活塞 Brembo 前卡钳控制，该卡钳夹住 15.7 英寸的两片式碳陶瓷转子。 后面是一组四活塞卡钳和 14.6 英寸转子。 马伦声称，这种设置可以在 110 英尺内阻止 5 RS 的时速达到 62 英里。

Mullen Five RS 从船头到船尾的尺寸为 193.0 英寸，高度为 64.0 英寸，离地间隙为 6.7 英寸。 除了 80.0 英寸宽之外，它还具有 116.0 英寸的轴距。 后排座椅升起后，货物容积为 26 立方英尺，座椅收起后，货物容积扩大至 62 立方英尺。

Five RS EV 技术和特点

Five RS 采用 800 伏电气架构，据称配备 100.0 kWh 电池组。 马伦没有澄清这是总容量还是净容量，但该公司估计它将提供长达 300 英里的行驶里程（比普通 5 号车少了 25 英里）。 我们收到的技术规格中也没有提到最大充电速度，但据说 RS 能够在大约 20 分钟内从零充电到 80%。

Mullen Five RS 的内部采用了活泼的材料和由两个大型数字显示屏控制的仪表板。 中控台将前排乘客和后排乘客分开，座椅本身看起来像是为了在急转弯时保护人们的安全而设计的。 美国车型配备标准全景天窗、可定制的环境照明、“高级”音响系统以及流行的信息娱乐功能，例如 Apple CarPlay 和 Android Auto。 还有一个基于人工智能的语音助手。

对于那些不熟悉 Mullen 的人来说，这是一家总部位于南加州的美国公司。 2022年，它还收购了另一家专注于商用电动汽车的美国初创公司Bollinger Motors的控股权。 Bollinger 同年暂停了 B1 SUV 和 B2 皮卡的生产计划。

同年，Mullen 发布了常规款 Five SUV，当时据称该车将于 2024 年上市。不过，根据该公司网站的消息，Five RS 预计将首先于明年某个时候开始销售。 。 普通型号（售价约 55,000 美元）预计将在此之后推出。

Five RS 的定价尚未公布，但 Mullen 首席执行官 David Michery 在CES 新闻发布会上表示，其起价约为 295,000 美元，碳纤维版售价约为 385,000 美元。 

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