LG电子公司周四表示,与麦格纳国际公司共同开发了一个汽车电子平台,该平台将LG的信息娱乐技术与麦格纳的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)技术相结合。
这家韩国电子公司将于下周在拉斯维加斯举行的 CES 2024 上展示“改变游戏规则”的集成平台。
该电子模块化平台将辅助驾驶和自动驾驶功能与信息娱乐技术集成在一台高性能计算机或单个片上系统 (SoC) 中。
LG在一份声明中表示:“将功能集成到单个模块中,可以跨域实时共享丰富的数据。预计2027年车型将成为首批受益于这项先进技术的车型。”
该 SoC 可以满足各种汽车安全完整性等级要求,同时使用更少的电子控制单元,从而占用更少的封装空间。
它足够灵活,可以根据汽车制造商的要求进行定制,并且比为ADAS和车载软件单独创建域的成本更低。
LG在声明中补充道:“这种可扩展的解决方案非常适合即将向软件定义汽车过渡以及整合其电气和电子架构。”
该模块化平台还可用作人机界面 (HMI),配备先进的汽车显示器、数字仪表盘、增强现实抬头显示器 (AR-HUD) 和可视化软件,为 ADAS 提供信息和有用的提示,例如经常光顾的商店的促销信息。
LG和麦格纳成立合资公司LG Magna e-Powertrain Co.。
去年,LG表示将深化与麦格纳的合作,开发将自动驾驶与信息娱乐系统相结合的技术。
LG麦格纳e-Powertrain去年年底在墨西哥拉莫斯阿里斯佩(Ramos Arizpe)开设了工厂,这是继韩国仁川和南京之后的第3家合资工厂。在匈牙利建设欧洲首家工厂。
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