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现代途胜2025年新款车型将于明年在美国上市

现代途胜2025年新款车型将于明年在美国上市
2023-11-23 11:19:08 来源:聚焦媒体网

  现代途胜在欧洲业务量大,这款紧凑型 SUV 击败所有细分市场竞争对手夺得欧洲销量冠军,被 Top Gear 评为 2022 年最佳家庭轿车,并被 Auto Express 评为 2021 年、2022 年和 2023 年年度中型 SUV。 因此,这家汽车制造商将面向欧盟市场的全新 2024 Tucson 宣传为“专为欧洲客户打造”也就不足为奇了。 我们不确定这是否意味着什么哲学意义,这些变化使途胜与现代更新的全球产品组合的其他部分保持一致。 在外面,格栅采用了一个不那么华丽、更有棱角的网格,由八个 Parametric Jewel DRL 元件构成,每个元件都比当前 SUV 上的 10 个 Parametric Jewel 元件稍大。 为了追求更坚固的外观,保险杠和下部进气口以更简单的图案脱颖而出,并强调了一个类似于防滑板的元素。

  虽然只有三年的历史,但新的设计发生了一些变化,钣金件没有改变,在新的车轮设计上看起来仍然很新鲜。 现代汽车没有提供后部的图像,但告诉我们防滑板图案在这里重复,以在视觉上拉长车辆的宽度。

  里面还做了更多的工作。 三辐方向盘与 Kona 的舵柄相匹配,其轮毂上刻有代表“H”的莫尔斯电码信号。 在其后面,当前 Tucson 中的两个屏幕合并为一个曲面显示屏,包含两个 12.3 英寸屏幕。 重新设计的仪表板被一个全宽的暖通空调通风口分开,在显示屏右侧的通风口上方开辟了一个小房间,并将暖通空调控制装置放置在通风口下方的面板上。 并获得这些按钮的负载,物理开关设备返回气候和音频功能。 在此之下,按钮式选档器面板不再存在,取而代之的是转向柱上的换档杆。 无线充电板位于按钮腾出的空间中,靠近杯架。 看起来在重新绘制的控制台区域之前也有更多的存储空间。

  预计 2025 年车型将于 2024 年晚些时候在美国上市。 动力总成选择被认为会延续下去,入门级 2.5 升四缸发动机可产生 187 马力和 178 磅英尺的扭矩,围绕涡轮增压 1.6 升发动机构建的混合动力车总功率为 226 马力,以及插电式混合动力车 使用与 261 匹混合马相同的 1.6 升发动机。

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