小米预计在2024年上半年推出的电动汽车，稍早在工信部数据曝光实际外观与型号名称，将以SU7及SU7 Pro/Max为称。

　　而另一款则以Le Mans作为代号，预计会在2025年推出，采用与Modena相同底盘设计，但电动马达数量将会增加至3组，藉此提高车辆行进动力表现。

　　至于代号Modena车款将区分基础版与进阶版设计，前者售价将介于26万元至30万元之间，而后者售价则会定在35万元以上，两种车款都会采用高通骁龙智能座舱设计。

　　至于车辆外型似乎是由前BMW iX系列车款设计师操刀，并且在小米位于北京亦庄智能工厂组装制造，预计会在2024年上半年正式推出，其中更采用自行研发芯片及车载系统架构。

　　小米已经在道路上测试其电动汽车产品，同时预计会有两款不同定位车款准备推出，其中一款代号为Modena的车款最快会在2024年初推出，将锁定与Tesla Model 3同级车款竞争。

　　从登记资料显示，两款车辆长宽高尺寸分别4997 x 1963 x 1455mm与4997 x 1963 x 1440mm，同时轴距均为3000mm，并且都设有全景天窗，更可依照需求选配LiDAR光达、不同尺寸轮辐，以及卡钳配色，而SU7 Pro/Max车款还会配置三段式可调电动尾翼。

　　SU7采用由襄阳弗迪提供的磷酸锂铁电池，并且采用Bosch提供的ABS煞车系统组件，SU7及SU7 Pro/Max则采用宁德时代提供的三元锂离子电池，同样采用Bosch提供的ABS煞车系统组件。 另外，SU7的电机峰值功率为220kW，最高速度可达每小时210公里，而SU7 Pro/Max的电机峰值功率则分别可达220kW与275kW，最高速度可达每小时265公里。

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