根据韩国市场调查机构 SNE Search 公布的最新数据,今年 1-7 月全球电动汽车电池消费总量为 362.9 GWh,比去年同期的 243.2 GWh 增长 49.2%。
从报道中获悉,宁德时代(CATL)在今年 1-4 月汽车电池安装量为 132.9 GWh,比去年同期的 86.1 GWh 增长了 54.3%。其市场份额占比为 36.6%,高于去年同期的 35.4%,但低于 1 - 6 月的 36.8%,依然是全球唯一一家份额超过 30% 的汽车电池供应商。
报告称宁德时代在立足中国国内市场之外,积极拓展海外市场,在欧洲和北美市场的份额迅速增长。
报告称宁德时代的电池主要供应特斯拉 Model Y / Model 3、广汽的埃安 Y、上汽的木兰以及中国的商用车车型,并继续稳步增长。
比亚迪 1-7 月汽车电池装机量达 58.1GWh,较去年同期的 29.9GWh 增长 94.1%。
其市场份额为 16%,高于去年同期的 12.3%,高于 1 - 6 月期间的 15.7%。SNE Research 表示,比亚迪通过建立垂直整合的供应链管理,包括电池自给和整车制造,凭借其价格竞争力进一步站稳脚跟。
LG 能源解决方案 1 月至 7 月的动力电池安装量为 51.4 GWh,同比增长 53.2%。这家韩国公司以 14.2% 的市场份额排名世界第三,略高于去年同期的 13.8%,但低于 1 - 6 月的 14.5%。
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