奔驰近日在美国发起两次召回,涉及当地销售的部分 EQE、EQS 和 EQS SUV 纯电动汽车及 S580e 插电式混动汽车,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)统计,召回车辆总数为 15839 辆。
注意到,其中一次召回的原因是软件管理响应逻辑会出现故障,存在导致电力驱动系统停用的概率,最终将导致车辆失去推进力,并增加碰撞风险。而且在出现问题之前,驾驶员不会得到来自汽车的任何警告,事故发生后仪表盘才会显示多个警告信息,此次召回车型总共有 8281 辆。
具体车型方面,2022-23 款奔驰 EQS 450 轿车受影响最大,数量为达到 5051 辆;其次是 2022 款 EQS 580,数量为 2736 辆,以及 2022-23 款 AMG EQS 车型,共 492 辆。
此外,2023 款奔驰 EQS 580 SUV 和 2023 款 AMG EQE 也受波及,但每款车型均只有 1 辆车受到影响。
据悉,奔驰在 2022 年 10 月发现该问题,据现场报告表明,涉事车型电气传动系统出现故障,目前还没有接获人员伤亡或第三方损害的报告。车主将需要与授权经销商预约,通过软件更新来解决车辆电动传动系统问题。
几乎与此同时,奔驰又因为 ESP 系统潜在故障发起了另一轮召回,涉及车型为 EQS 450、EQS 580 以及 S580e。
根据 NHTSA 的说法,在某些条件下,ESP 监测软件可能误判故障状况,从而将限制车辆动态控制系统(ABS、ASR、ESP 和 EBD)的功能,时速表将强行归零。但此时车辆仍以实际速度行驶,存在发生碰撞的风险。
这次召回有共有 7558 辆汽车受到的影响,其中包括 4285 辆 2022 款 EQS 450 和 2522 辆 2022 款 EQS 580。此外,还有 488 辆 S580e 插混车型需要召回。
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