根据中国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）周二（6月4日）发布的数据，特斯拉上海工厂5月份的出货量同比下降约6.6%，突显了这家美国电动车巨头所面临的困境。

　　根据报导，乘联会的数据显示，特斯拉的中国工厂在5月销售了72,573辆汽车，这一数字包括特斯拉在中国市场的销售量和出口到海外市场的数量。

　　尽管和4月份的销售数字（62,167辆）相比，5月份的销量环比上升了16.74%，但和去年同期的77,695辆相比，却下降了6.59%。彭博社说，这是今年以来特斯拉上海工厂出货量第三次出现同比下降。

　　特斯拉中国工厂在4月份的交付量同比下降18%。

　　数据显示，1-5月，特斯拉中国工厂销量为355,616辆，较去年同期的382,859辆下降7.12%。

　　首席执行官马斯克一直在与激烈的竞争和销售下滑作斗争。路透社等媒体在4月份看到的特斯拉内部备忘录显示，该公司将在全球裁员10%以上。

　　在中国，特斯拉面临比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车公司和理想汽车等同行的激烈竞争。中共政府支持的比亚迪在5月的销量为330,488辆汽车，同比增加38.2%。

　　特斯拉的上海超级工厂目前年产能超过95万辆。该工厂生产Model 3和Model Y，不仅向当地消费者供货，也是特斯拉的出口中心。

　　上个月曾报导，特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y产量削减至少20%。目前尚不清楚减产是否会延续到今年下半年，或波及到Model 3，也不清楚特斯拉在美国和德国的工厂是否也在采取类似的减产措施。

　　报导说，特斯拉的一些股东正在减持股份，他们确信这家电动汽车制造商令人炫目的增长日子已经成为过去。特斯拉股价今年下跌了近30%，和2021年高点相比，已下跌了50%以上，市值缩水约6000亿美元。尽管特斯拉第一季度业绩未达分析师预期，不过马斯克表示，公司将在2025年推出价格更亲民的新车型。

　　晨星数据显示，在晨星跟踪的18家自2019年以来持有特斯拉股票的共同基金中，有10家在上一季度减持，其中有4家减持幅度达到或超过15%，只有5家增持了股票。

关键词：特斯拉 新能源汽车

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