Genesis 在纽约车展前的一次活动中展示了 GV60 Magma 概念车。

量产版本已经不远了，预计将引领一系列高性能 Magma 车辆的潮流。

Genesis表示，计划为其现有产品线中的每一款车型推出Magma车型。

除了奢华的 Neolun 概念车之外，Genesis 还宣布计划今晚推出一个注重性能的子品牌，并在纽约车展前的一次活动中展示了 GV60 Magma 概念车。 这家韩国豪华品牌表示，运动型 GV60 车型已经接近量产，很快就会上路，可能成为 Magma 旗下的第一款量产车。

GV60 Magma 概念源自该品牌的首款电动汽车，与现代 Ioniq 5 和起亚 EV6 共享其平台。 GV60 的两个兄弟产品已经推出了高性能车型 Ioniq 5 N 和 EV6 GT，前者将于今年晚些时候首次到达美国客户。 尽管 Genesis 没有提供 GV60 Magma 的技术细节，但看到它与 576 马力 EV6 GT 或 641 马力 Ioniq 5 N 共享组件，我们不会感到惊讶。

Genesis 所展示的是引人注目的设计，它建立在 GV60 矮胖、激进的比例之上，配有坚固的轮拱（每个轮拱都有一对通风口）和尖刺尾翼。 前保险杠也进行了修改，增加了更大的进气口，以帮助冷却电池、电机和制动器，而后保险杠则增加了一个巨大的扩散器。 不寻常的散热片从车顶伸出，将空气直接输送到后翼，而 Magma 概念车则配备了引人注目的 21 英寸车轮，采用空气动力学圆盘设计。 虽然Genesis没有提供图片，但据说机舱内配备了斗式座椅、纳帕皮和绒面革内饰，并带有橙色缝线。

除了 GV60 Magma 之外，Genesis 还展示了 Magma 计划中的一系列其他车辆。 首先推出的是 GV80 Coupe 概念车，它在去年的纽约车展之前首次亮相，并且首次采用鲜艳的 Magma 油漆颜色。 量产版于 11 月发布，外观稍显低调，但如果看到 GV80 Coupe Magma 在不久的将来上市，我们也不会感到惊讶。

还有G80 Magma Special，这是该公司中型豪华轿车的运动版，仅在中东销售。 最后是 X Gran Berlinetta 概念车，这是一款为 Gran Turismo 视频游戏打造的紧身轿跑车，于去年 12 月推出。

Genesis表示，计划为其当前产品线中的每一款车型打造“高性能”Magma车型，其中包括G70、G80和G90轿车以及GV70和GV80跨界车以及GV60 EV。

我们很好奇 Magma 变体所提供的性能水平，特别是因为该品牌已经签下了六届勒芒冠军 Jacky Ickx 作为品牌合作伙伴。 他出席了此次活动，并热情洋溢地谈到了驾驶 GV60 Magma 概念车的情况。

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