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Rivian推出R3和更坚固的R3X作为入门级电动SUV

Rivian推出R3和更坚固的R3X作为入门级电动SUV
2024-03-11 11:18:19 来源:聚焦媒体网

Rivian 透露,R3 和 R3X 将在未来几年内进入该公司的产品阵容,很可能是 2027 年的车型。

超小型 Rivian R3 与发布的 R2 车型共享一个平台,但轴距短了 5 英寸。

Rivian R3X 比普通 R3 更具运动感,更适合冒险,配备三个电动机、更宽的车轮和轮胎以及更高的离地间隙。

Rivian 不仅推出了备受期待的 R2 SUV,还推出了较小的 R3 和 R3X 车型,让包括我们在内的所有人都感到惊讶。 这两款车与较大的 R2 共享相同的平台,但据说它们的轴距短了约五英寸。 当它们在未来几年的某个时候投入生产时,它们也将被定位为入门级车型,比如 2027 年的车型。

Rivian R3 拥有该公司熟悉的外观和光滑的车身面板。 车轮被推到角落,后悬非常短。 电动后舱盖配有全宽尾灯以及包含可独立打开的后玻璃的较小部分,Rivian 认为这对于需要拖拽冲浪板等较长物品的人来说非常有用。

由于 R3 基于 R2,因此它可能会提供相同的动力传动系统配置和电池组选项。 预计 R3 的预计行驶里程将超过 300 英里,并且能够在 30 分钟内将电量从 10% 充电到 80%。 客户还可以选择为后轮提供动力的单个电动机或构成全轮驱动的双电动机。 我们知道更坚固的 R3X 提供三电机设置。

R3X 型号本质上是 R3 的增强版本。 它采用来自最高输出 Rivian R2 的三电机动力系统。 与普通 R3 相比,R3X 还具有更宽的车轮和轮胎以及更高的离地间隙。 我们喜欢X的青色油漆工作,其中还包括外后视镜和前拖钩上的橙色装饰。 轮胎的胎面比同级轮胎更具侵略性,车轮具有 80 年代拉力赛车的美感。

车内的罗纹座椅散发着意大利风情。 还有一个大玻璃车顶,有助于让驾驶室感觉更通风,就像标准 R3 一样,R3X 的前排和后排座椅可以折叠放平。 这非常适合提供临时睡眠区。

我们还没有 2027 Rivian R3 或 R3X 的定价,但它们的价格肯定会低于更大的 R2 型号。 如果 R3 的起价在 35,000 美元到 40,000 美元之间,而 R3X 的起价在 45,000 美元到 55,000 美元之间,我们不会感到惊讶。

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