深圳发展低空经济，乘搭电动垂直起降（eVTOL）航空器前往珠海，将由过去单程的2.5至3小时地面车程，缩短至仅20分钟。深圳测试无人驾驶“空中出租车” ，成功完成飞行。

据报道，周二下午5时，在深圳蛇口邮轮母港，峰飞「盛世龙」eVTOL航空器于起降平台垂直起飞，上升到100米高度，飞行模式转换为固定翼飞行，按照既定航线向珠海方向高速驶去，大约20分钟后，航空器在珠海九洲港着陆，成功完成飞行。

被称为空中的士的eVTOL航空器，是新一代的低空飞行航空器，无需传统机场和跑道，可像直升机一样垂直起飞，在空中转换成固定翼飞行模式，如传统大飞机一样高速巡航。

相较于直升机，eVTOL航空器是纯电动力，安全环保，安静舒适，通过手机平台一键预约即可乘坐，适合城市内和都市圈城际间点对点出行。

此外，首飞也是全球首条跨海跨城eVTOL航空器航线的公开首次演示飞行，跨越珠江入海湾，连接粤港澳大湾区两座核心重要城市，往返飞行超100公里。 专家预测，未来，eVTOL航空器科技将为大湾区带来更加舒适、高效、价格亲民的低空出行方式，以及巨大的低空经济发展效应。

「盛世龙」eVTOL航空器为峰飞航空自主研发，最大起飞重量为2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最多可搭载5人，核心模块已实现100%国产化。 去年，《盛世龙》创造了2吨级eVTOL航空器单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并实现了全球首次吨级以上eVTOL航空器多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机3机编队飞行任务。

目前，深圳东部通航已与峰飞航空达成采购100架「盛世龙」航空器战略合作。 下一步，东部通航将使用峰飞盛世龙进行常态化跨城跨湾运营。

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