奇瑞的首款车型S7正面临交付挑战，这可能会破坏该车型的前景。

据LatePost今天报道，截至1月20日，奇瑞位于安徽省芜湖市的专门生产路虎S7的第二工厂仍在试生产中，一天内下线的汽车不到10辆。报道指出，按照这个速度，该工厂仍可能需要几个月的时间来准备大规模生产。

报道称，作为过渡，智界 S7曾在奇瑞的第一工厂生产，但现在该工厂的日产量已从上个月的约100辆降至不足20辆。

LatePost表示，这加剧了智界 S7的交付困难，销售人员承诺交付时间已从最初的最低4至6周推迟到10至12周。

华为于去年11月28日在上海举行的发布会上推出了智界 S7，这是华为与当地汽车制造商合作生产的第一款轿车。

智界 S7是一款全电动中大型轿车，有四种型号可供选择，起价分别为249800元、289800元、319800元和349800元。

该车型于11月9日开始预售，余承东在发布会上表示，截至正式推出，已有超过20000份预购。

交付缓慢在社交媒体上引发了投诉，1月15日，余承东在微博上表示，工厂正在全力生产该车型，如果客户延迟交付，将向他们提供高达1万元的补贴。

LatePost今天的报道指出，智界目前承诺等待10-12周，从其他汽车品牌的经验来看，这是一个足够长的等待时间来改变消费者的购买决定。

根据华为和奇瑞的计划，路虎S7将在奇瑞新的第二工厂建造，计划年产能为50万辆。该车型的第一辆新车在正式上市前就在这里下线了。

LatePost援引知情人士的话说，新工厂仍处于试生产阶段，仍有许多问题需要解决，包括设备调试和员工招聘。

消息人士称，春节假期即将到来，招聘工人变得困难，现在几乎不可能大规模生产。

奇瑞将从其他工厂派遣员工来支持新工厂，但预计要等到中国新年之后。报道称，新工厂的一名员工表示，这要到4月份才能实现。

据LatePost报道，1号工厂与2号工厂被长江隔开，智界 S7计划在12月下旬的一天内生产约100辆。

然而，作为一个过渡解决方案，1号工厂无法专注于提高智界 S7的产量，据报道，该工厂的模型日产量上周缩减至每天20台左右，本周仅超过每天10台。

报道指出，1号工厂的智界 S7计划很快停止生产。

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