近日，小米集团创始人、董事长雷军再度对小米汽车的售价问题进行回应，引起广泛关注。雷军：小米汽车性能堪比两百万油车，他表示，小米汽车的性能相当于传统燃油车两三百万豪车的水平，强调配置强大，成本也相应高昂。

雷军指出，小米汽车的性能可媲美传统燃油车两三百万元的水平，配备强大且成本高昂的配置。这一表态引发了对小米汽车售价的广泛猜测，而之前曝光的9.9万元、14.9万元、19.9万元的售价被雷军认为只是玩笑。

定价高昂却有其理由

小米汽车的定价将相对较高，雷军透露具体价格将在正式发布会上公布。他强调小米汽车已经开始小规模量产，计划在2024年上半年正式上市。这一决策背后，是否能够在竞争激烈的市场中占据一席之地成为关键。

晚来者有后发优势

面对外界对“小米造车造晚了”的质疑，雷军坚定地表示晚有晚的好处，因为晚来者有后发优势。他对小米在不断发展壮大的过程中保持信心，认为小米能够在激烈的汽车领域脱颖而出。

科技引领的新十年

雷军认为未来十年将是硬核科技引领的十年，小米要在这个时代用十年的时间成为全球新一代硬核科技引领者。他将小米汽车的发展纳入这一战略布局，强调汽车行业的技术迅速发展，并表示小米在整个中国工业基础上迈出了关键的一步。

针对新能源汽车的竞争，雷军明确表示，智能电动汽车有可能如同消费电子和软件行业一样，最终形成赢家通吃的格局。他认为，不进入全球销量前五可能就难以生存，因此董事会批准了100亿美元的投资计划。

小米汽车的售价问题再度引发关注，而雷军的表态揭示了小米在新一代硬核科技引领者的战略愿景。雷军：小米汽车性能堪比两百万油车，未来，我们将见证小米如何在竞争激烈的汽车市场中展现其独特的竞争力。

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