保时捷已经确认了 Taycan EV 的新变体，其性能比该轿车系列中的任何现有车型都更好。

我们认为这款车将被称为 Taycan Turbo GT，因为 Cayenne SUV 的顶级车型就使用这个绰号。

这款新款 Taycan 原型车在纽博格林赛道上的单圈时间比之前的 Turbo S 车型快了 26 秒。

保时捷正在将其电动运动轿车 Taycan 推向更高的性能水平。 该汽车制造商刚刚在一份有关 Taycan 原型车的公告中确认了最新的性能变体，我们预计该车型将带有 Turbo GT 的绰号，该原型车打破了 Taycan Turbo S 在德国纽伯格林赛道创下的先前单圈记录。

Turbo S 是目前 Taycan 中最强大的版本，双电动机可输出 750 马力。 这款新车型看起来更进一步，原型上最明显的调整是增加了一个大后翼、一个车身套件，以及看起来更具攻击性的车轮和轮胎。 这一切都帮助 Taycan 在“Ring”上创下了新的单圈时间 7:07.55，比 Turbo S 快了 26 秒。

就像 Cayenne Turbo GT 一样，它是豪华 SUV 中最核心的版本，我们想象 Taycan Turbo GT 也会配备更多的动力，也许还会采取一些减轻重量的措施。 它可能仅适用于轿车车身风格，不适用于 Taycan 的 Cross Turismo 和 Sport Turismo 旅行车变体，就像长车顶 Taycan Turbo GT 的声音一样酷。

我们预计保时捷将很快发布有关这款新 Taycan 车型的更多信息，因为它很可能会加入 2025 车型年的阵容。 预计起售价将远超 20 万美元。

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