根据外媒周三（13日）报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）认定特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot在防止误用方面措施不足后，该公司宣布召回超过200万辆电动汽车。

　　此举是 NHTSA 长达数年的缺陷调查的结果，该机构将继续监督特斯拉修复措施的有效性。 当局发言人表示，调查发现，特斯拉让司机控制自驾系统的方法不足。

　　NHTSA 周三表示：自动化技术在提高安全性方面大有希望，但前提是要负责任地部署。 今天的行动是通过优先考虑安全来改善自动化系统的一个例子。

　　特斯拉在召回报告中表示，预估将在12月12日当天或之后不久开始部署软件远程更新补救措施。

　　外媒报道指出，这是特斯拉今年第二次因自动驾驶系统而召回车辆。 在发生数百起撞车事故后，特斯拉的自动驾驶系统受到越来越严格的审查，其中一些事故甚至导致了人员伤亡。

　　Autopilot 是每辆新特斯拉的标准配备，该系统利用摄像头将车速与周围交通状况相匹配，并协助司机行驶在明确标记的车道内。

　　自 2016 年底以来，特斯拉已经推出了被称为全自动驾驶的更进阶功能。 今年2月，NHTSA对使用该系统的汽车以非法或不可预测的方式行驶（包括超速和不完全停车）表示担忧，随后该公司召回这套功能。

　　该机构已经启动了50多起涉及特斯拉电动汽车的特别事故调查，这些车辆事故被怀疑与Autopilot有关。

　　不过，审查特斯拉自动驾驶系统的监管机构不仅仅是NHTSA。 该公司在1月份披露，已收到司法部要求提供与自动驾驶和完全自动驾驶有关的文件的请求。 此外还有媒体报道，美国证券交易委员会（SEC）正在调查马斯克在塑造该公司的自动驾驶主张方面所扮演的角色。

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