因中国车市加速转向电动车（EV）、导致汽油车销售低迷，迫使本田中国工厂裁员900人、丰田汽车中国工厂进行减产措施。

　　综合日本媒体1日、2日报道，因中国车市加速转向EV、导致汽油车销售低迷，因此本田中国工厂已进行裁员、丰田汽车则进行大规模减产措施。 本田和广州汽车集团的合资公司广汽本田已在11月裁撤约900名派遣员工。 广汽本田员工数约1.3万人、此次的裁员比重约7%。 本田发言人指出，因生产减少、因此终止派遣契约。

　　报道指出，除本田裁员外，丰田汽车位于天津市的组装厂正进行大规模减产措施、部分产线停产。 丰田进行减产的对象为和第一汽车集团合资设立的一汽丰田的工厂。 据关系人士指出，一汽丰田已在今年夏天结束前停产小型车VIOS，而人气车款COROLLA正进行减产。 丰田另一家合资公司广汽丰田已在今年7月裁撤约1名员工。

　　据报道，因EV销售佳，带动2023年1-10月期间中国新车销售量较去年同期成长9.1%至2,396.7万台，不过丰田1-10月中国销售量萎缩3.6%至155.76万台。 1-10月期间本田中国销售量大减16.7%，其中「广汽本田」1-10月销量大减18.5%至约49万台。

　　北京一家日系厂商关系人士指出，包含欧美车厂在内，外国厂商不管是谁、都非常严峻。

　　三菱汽车10月24日宣布，中国汽车产业面临急遽的市场变化，以超乎预期的速度加快转向EV等电动化车款，消费者的品牌选择也发生巨大变化，而该公司虽在2022年12月推出新型车款、力图重振销售，只不过销售量持续未能达到目标，因此将对中国事业进行结构改革措施， 决定退出在中国的三菱品牌车辆的生产。

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