这辆车创下了法拉利拍卖价格的纪录。

　　这是法拉利车队唯一一款 1962 年推出的 GTO。

　　此次拍卖在纽约 RM 苏富比拍卖行举行。

　　有一辆最昂贵的新款法拉利，没错，就是 250 GTO。 这件 1962 年的作品刚刚被 RM 苏富比拍卖行以 51,705,000 美元的价格售出。 这一成绩超过了之前成为头条新闻的法拉利销量，其中包括 2018 年蒙特利 4840 万美元的 250 GTO 销售、2016 年一辆前斯特林莫斯 1957 335S 的 3580 万美元销售，以及 2014 年蒙特利销售的 3800 万美元的 250 GTO。

　　这款最新的汽车被苏富比列为 330 LM/250 GTO，是 Scuderia Ferrari 唯一参加比赛的 1962 年 GTO。 该车于 1962 年 5 月在纽博格林 1000 公里赛上首次亮相，获得同组第一名和总成绩第二名。

　　为了响应 1962 年勒芒规则的变化，在 24 小时耐力赛中，原来的 3.0 升发动机被 4.0 升 V-12 发动机取代，这是有史以来唯一一款配备更大 4.0 升发动机的 250 GTO 。 不幸的是，赛车在比赛初期就冲出了赛道，随后又因过热而导致 DNF 事故。

　　随后，这辆车被卖给了一家意大利私人公司，马拉内罗将 4.0 升发动机换成了 3.0 升 V-12 发动机，并配有 5 速变速箱，该车至今仍保留了该动力系统。

　　1967 年，法拉利进入美国。 在过去的几十年里，它一直在各种活动中亮相，并得到了几位长期车主的照顾，其中包括拥有这辆车 38 年的卖家。 所有这些因素无疑都推高了售价。

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