11月9日，华为智选车业务首款轿车智界SE7开启预售，该车是首款搭载鸿蒙智能座舱4.0的车型。 同时鸿蒙智行联盟也将于11月9日同时成立。 鸿蒙智行就是鸿蒙操作系统在车领域的延展，其中主要载具即为鸿蒙座舱。

　　西南证券认为，华为依托三大平台、五大智能系统解决方案，具备汽车智能网联化全产业链布局。 在华为赋能下，车企市场竞争力提升，中短期华为合作全新车型上市密集，产品销售量可望超预期，相关产业链标的将充分受益。

　　　华为鸿蒙抢攻智能座舱

　　据报道，随着新能源汽车快速成长，智能座舱技术迅速兴起，已成为电动车与混合动力车市场的重要趋势之一。 同时，智能座舱也成为车厂的核心竞争点之一，不少企业纷纷布局。

　　其中，鸿蒙智行是鸿蒙操作系统在车领域的延展，其中主要载体即为鸿蒙座舱，以鸿蒙座舱 4.0 为载体，不仅可以将华为的自动驾驶、车机结合等技术完美展现，而且与其他鸿蒙生态完美契合。

　　同时，鸿蒙智行能通过整合5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等，实现更有效率、更安全的驾驶体验。 同时，该系统还可支持不同设备之间的互通，可与其他设备（如手机、平板、智慧家庭等）连接，实现信息共享。

　　据指出，这个计划在 2016 年就已经开始立项，主要以智能座舱、智能驾驶、鸿蒙车机操作系统为核心，其他鸿蒙应用生态为辅助，为汽车的智能驾驶提供一个统一、开放的操作系统平台 。 无论是车企或是自动驾驶企业都可以在这个平台上进行开发。

　　打造智能汽车生态联盟

　　此前，华为表明，在汽车的领域上有三种业务模式，但零件模式及Hi模式都未出现足够引人的经营方式，而智选模式尽管到今年上半年都反应平平，但自从9月新问界7发布以来，截止10月31日，AITO汽车发布消息称，问界新M7上市50天累计大定突破8万台。

　　鸿蒙智行正是华为在智选模式的发展关键。

　　作为一个开放、统一的操作系统平台，鸿蒙智行将为汽车制造商提供智能化的解决方案，为自动驾驶技术公司提供一个展示其技术实力的舞台。 鸿蒙智行预计也将将华为智能座舱相关技术与能力进行整合，打造出一个真正的鸿蒙智能汽车科技生态联盟。

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