消息称富士康公司将于今年第 4 季度量产电动汽车 Model C 车型。报道称由于电动车的毛利高于 iPhone,富士康量产新车可以继续提高公司毛利率,增强营收能力,帮助公司实现产品结构调整。
去年 9 月报道,纳智捷发布纯电 SUV--纳智捷 n⁷,是裕隆集团与鸿海集团合资的研发中心鸿华先进(Foxtron)打造的原型概念车 Model C 的量产版,格栅上的车标由 Foxtron 换为了 LUXGEN。
报道称富士康目前已经收到 2.5 万辆汽车订单,计划今年第 4 季度量产,明年 1 月开始交付,最快 2025 年外销,扩大公司的电动汽车代工版图。
外观设计方面,纳智捷 n⁷大灯造型、包围以及格栅设计基本都大幅保留了概念车上的设计,采用了流线型车身,尾部采用了贯穿式 LED 光源。
根据纳智捷官网显示,新车将会提供比较低的风阻系数,并支持 30 分钟快充,其它配置未公布。作为参考,此前发布的 Model C 概念车车长为 4640mm、轴距 2860mm,内部可提供 5+2 座椅布局。其电机最大功率将达到 300kW,最大扭矩 700N・m,并采用四驱形式。
车辆的风阻系数为 0.27Cd,使其 0-100km / h 加速时间 3.8 秒,该车标配 Level 2 辅助驾驶系统(ADAS),共有标准版(420 公里)、加长里程版(700 公里)和性能版(百公里加速 3.8 秒)。
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