“人民需要什么,五菱就造什么”真的不是说说而已。
日前,五菱又一“神车”——五菱E10正式上市,新车提供实用型与舒适型两款车型,售价分别为3.68万元与3.98万元。
五菱表示,目前城市末端物流用车需求激增,但其中80-90%的用车为处于“灰色地带”的三轮车,由此引发了一系列问题,包括非法营运隐患大、路权不合法、工作环境差等。五菱E10的出现堪称三轮车“终结者”。
据了解,五菱E10整车采用“圆角矩形”设计,封闭式货箱采用侧面对开门设计,拥有1.08米超窄车身和4.3米超小转弯半径,即使是拥挤弄堂、窄路小道也能轻松通行。
别看五菱E10车身小,其货箱空间容量高达1.7立方米,载重能力达到200公斤,完全满足小型货物运输需求。
如今地摊经济、后备箱集市等新消费形态火爆,除了城市配送,五菱E10还可当做美食、冷饮、鲜花等移动售货车,实现“白天送货、晚上卖货”。
动力方面,五菱E10最高车速为71km/h,在城区限速40km/h的工况下,最大续航里程可达150公里。
此外,五菱E10支持交流充电桩和普通家庭220V/10A三插电源两种充电方式。
配置上,五菱E10拥有两个USB接口,全系标配ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配功能、坡道辅助、主驾气囊、限力式安全带、胎压监测等安全配置,舒适型车型还搭载了倒车雷达和空调。
更重要的是,五菱E10能上正规新能源机动车绿牌、拥有合法路权不限行,还能购买机动车商业保险。
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