比亚迪旗下首款纯电猎跑SUV车型N7正式上市，其共推出4款车型，售价区间为31.98-37.98万元，同时可选不带空气悬架的Air版，共计两款，售价30.18-32.18万元，截至目前，该车预定订单已突破2万份，同时腾势还推出了系列上市优惠政策，具体可戳大图查看。

　　作为腾势品牌新生以来的第二款车型，N7定位于豪华纯电猎跑SUV，将提供两种不同的前脸，主要区别就是LED灯组，一种为“流星利箭”式，里面的光源造型比较复杂，另一种则是一体式，更为简洁明了，此外，官方在两侧雾灯区域加入激光雷达，并用黑水晶材质进行设计融合，让视觉效果更加协调。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，腾势N7配备了空气悬架，可通过底盘升降，保证了车辆通过性，又满足了低趴造型设计，整车更为运动流畅，蓄势待发。

　　不同于比亚迪其他车型，N7内饰确实给出了很多新意，其整体采用了对称式布局，采用“无限探索”的设计语言，中控台上配有10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏，同时还拥有AR-HUD抬头显示，双侧智能风口显示屏，整车统共多达6块屏幕，并配备了腾势Di-Link车机系统，支持语音可见即可说。

　　更为有趣的是，该车还首创了方向盘解耦功能，可沉浸式畅玩车机游戏，再也不用担心原地转动方向盘磨损轮胎了。

　　内部空间布局十分合理，得益于纯电平台，其拥有一个可容纳20寸的前置行李箱，同时整车拥有多达25处独立的储物空间，后排座椅平放后，可秒变1.9米的大床房，更让人惊喜的是，该车不仅配备了大尺寸天幕，同时还配上了电动遮阳帘，即便是在炎热的夏季，也能让车内乘客免受太阳的炙烤。

　　该车还将全系标配帝瓦雷品牌音响，将歌剧院带入了车内，还配备了三种负离子香氛系统，加上多色氛围灯，从视觉、听觉、嗅觉和触觉多维度打造豪华氛围。

　　并采用CTB电池底盘一体化技术，车身扭转刚度达到了36000 N·m/°，强化安全性，同时还搭载比亚迪自研的云辇-A底盘悬架系统，兼顾舒适和操稳。

　　值得一提的是，在腾势N7的上市发布会上，比亚迪官宣全球首发了“高阶智能驾驶辅助系统”——天神之眼，腾势N7将首发搭载，可利用双激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等，实现高阶辅助驾驶能力，包括高速和城区NOA，同时还能实现高难度的自动泊车。

　　不止如此，该车还全球首发iADC智能漂移控制系统intelligence Adaptive Drift Control，可通过悬架刚度及高度、驱动扭矩、制动力矩的实时融合控制，智能辅助驾驶员完成漂移动作，降低操作门槛，实现普通人的漂移梦想，让每个驾驶员都能上手，在漂移中感受极限驾控乐趣。

　　至于续航和动力，腾势N7单电机版驱动电机峰值功率230kW;双电机版驱动电机峰值功率为390kW，预计零百加速仅需3.9秒。

　　配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，CLTC工况下，纯电续航里程702km和630km，分别对应后驱和四驱，且均支持双枪快充，最大充电功率可达230KW，充电仅15分钟，续航里程增加350km，还全球首搭了智能脉冲自加热技术，无惧寒冷。

　　对于新能源汽车，对外放电是非常实用的技术和功能，相比于市面上常见的电动车(3.3kW)，腾势N7将对外放电的功率提升到了6kW，还支持双50W无线手机快充，可语音控制开关。

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